gennix88

Qualche foto con una ciffata mooooolto veloce le trovi in "le nostre vespe"

Per ora così ho fatto, e credo sarà la soluzione definitiva. Non che mi piaccia però..

Una domanda un po' da imballati e pignoli....ma voi come lo applicate il nuovo tagliando del passaggio di proprietà su di un libretto a pagine? A dire il vero non è che mi vada molto di metterlo l'adesivo ma voglio evitare problemi in caso di fermi.

Straquotooooo anzi eviterei proprio di spenderci tutti questi soldi se poi la devi lasciare per strada, meglio una un po' più vissuta

tommy grazie mille per i suggerimenti, appena posso smonto il serbatoio così ci vedo pure il rubinetto se ha il decantatore o meno, svuoto ripulisco il tutto, carburatore/candela, miscela nuova e vedo un po' se decide di partire...farò le cose moooolto con calma anche se mi piacerebbe vederla in strada ma già ho pensato ad una potenziale ma credo abbastanza certa complicazione...la revisione . Sul libretto non c'è alcun tagliando di revisione, e se non è usata da prima del 2000 non credo proprio di poterla revisionare in un qualsiasi centro revisioni...quindi motorizzazione.

purtroppo per la vespa è capitata tra le mie mani inesperte, sono certo che nelle vostre vedrebbe giorni migliori...già dopo una prima pulita veloce (spugnetta+cif ma senza perderci troppo tempo) mi sembra di aver perso un po' di colore sullo scudo parte anteriore-superiore ma forse prima non mi rendevo conto di come effettivamente stava http://i.imgur.com/wvSL7up.jpg

Che quei due vanno bene è chiaro, solo che quelli li ho trovati con una ricerca "serbatoio vespa sprint veloce", tra di loro già sono differenti e trovandomi a cambiarlo per mantenerne l'originalità non voglio metterci un serbatoio che sia un peletto differente dall'originale. Se la piaggio a suo tempo usò lo stesso serbatoio per il px cerco direttamente "serbatoio px" in modo da avere molti più risultati e magari prezzi più vantaggiosi.

Ahahahahahahah in effetti ho fatto troppi giri di parole ma la domanda facendo un sunto è "il serbatoio originale della vespa 150 sprint veloce è lo stesso del px prima serie?"

Senatore non ci stiamo capendo, io due cose devo cambiare...serbatoio e cresta, per il resto lascio tutto come è

Intendevo che ora c'è montato il serbatoio del px arcobaleno, per certo so che hanno sostituito la sella perchè secondo il vecchio proprietario con quella che monta ora la moglie si poteva reggere meglio. Ipotizzavo un motivo pratico per il quale cambiare serbatoio insieme alla sella. Per la cresta prima serie...va bene? http://www.ebay.it/itm/CRESTA-PARAFANGO-ANTERIORIORE-VESPA-125-TS-150-SPRINT-VELOCE-GL-/141183468743?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item20df30c4c7

no ma per ora ci lascio quello e non lo vernicio proprio anche perché non circolerà per ora, piano piano voglio farla tornare originale al 100% o almeno cominciare a procurarmi i pezzi per poi in futuro averla completa. Quindi vorrei un po' tenermi pronto appena trovo l'occasione giusta, e non vorrei prendere il serbatoio sbagliato. Quando cerco "serbatoio sprint veloce" trovo quello del px, c'erano differenze e l'uno vale l'altro? Poi con questa tipologia di sella va bene quello del px no arcobaleno? l'unico motivo per il quale ci vedo il montaggio del tappo "svitabile" è la scomodità del rifornimento di un tappo "ribaltabile".

http://www.ebay.it/itm/4703-SERBATOIO-BENZINA-VESPA-125-SUPER-150-SUPER-SPRINT-VELOCE-PX-T5-/311136821884?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item487133227c http://www.ebay.it/itm/VESPA-TS-GTR-SPRINT-VELOCE-SERBATOIO-ORIGINALE-USATO-/121506643308?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item1c4a5c3d6c come serbatoio è lo stesso di quello montato sul primo px? nel caso mi consigliate uno nuovo aftermarket o qualcuno originale piaggio anche se da trattare?

vi presento la mia nuova vespa, c'è un po' di lavoro da fare, qualche ragnetto da sloggiare sul motore e un nome da darle, anzi dargli visto che la vedo una vespa "maschia". Siate molto critici su tutto ciò che vedete di non originale. Per ora credo serbatoio, non ho ben capito per la sella quale dovrei mettere, poi c'è lo specchietto che sembra essere di un free, e mi dicono la cresta sul parafango.

Che dici lo trovo al brico?

Ho paura della spugnetta giallo/verde non è troppo abrasiva per la ciffata? soprattutto quando la spugnetta è nuova... Ps che ne dite li accettano ancora?

Vi faccio rosicare poco, non sono riuscito a scendere sotto i 1500

è sembrato un parto più che un acquisto...comunque è a casaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!! grazie a tutti per il supporto Voglio scattare qualche foto dopo una prima pulizia generale, avete consigli per quanto riguarda i punti di rugine? per ora non la tocco, ho bisogno un po' di rifiatare dopo la spesa, però vorrei proteggerla e fermare appunto l'avanzare della rugine... ps mi avrebbe fatto piacere trovarci dentro anche il libretto per la manutenzione, ho trovato solo quello dei centri assistenza e un blocchetto tipo "assegni" per l'assistenza post vendita.

cominciando dal fatto che 400 euro non li spenderei mai...poi comunque credo che spesso tra catenaccio e catena il punto debole è la catena

io ho messo un link indicativo, ovviamente non volevo fare pubblicità al venditore, ma mi piace il modello perchè se ho capito bene ha una batteria propria, cosa importante per l'utilizzo sulle vespe. Poi ha un contenitore con magnete, e ci sono le funzioni riassunte nell'immagine postata...in particolare mi piace il fatto che non sia solo un semplice localizzatore ma che possa essere utilizzato come antifurto vero e proprio avvertendo con sms appena la moto cambi posizione dal parcheggio, oppure raggiunga una velocità impostata ( se ad esempio si potesse impostare 5-6 km sarebbe equivalente al furto della vespa, in tal caso lo si attiverebbe una volta parcheggiata e disattiverebbe alla partenza)

vorrei aggiungere qualche dettaglio sul tracker gps.... http://www.ebay.it/itm/TRACKER-GPS-GSM-LOCALIZZATORE-ANTIFURTO-SATELLITARE-TK-106-TK106-102-TK102-NUOVO-/230850272464

tutto ok non è radiata

il calcolo del bollo l'ho fatto stesso io online giusto per curiosità per vedere cosa mi uscisse...

spero sia così, ma non capisco perchè le agenzie non me lo dicono subito....se fosse così semplice perchè chiedere al pra?

Finalmente ho visto i documenti, anzi ora ho io gli originali in attesa del passaggio. La vespa è del 72, cambio proprietario nel 78. C'è libretto e foglio complementare. Non so bene la situazione bollo, ho trovato le ricevute fino al 97, spero che non sia stata radiata. Altro problema....non ho trovato alcun tagliandino di revisione dal 72 ad oggi. Domani avrò notizie dal pra. Ho provato a calcolare il bollo con la targa e mi escono i dati della vespa....una mezza vittoria?

vi ringrazio, mi avevano detto un po' meno facendo tutto da me....domani vado al pra e comincio con la visura, poi chiederò conferma sulle varie spese...se la differenza fosse poca cosa preferirei l'agenzia, vabbè vedrò....ancora grazie!!!!