swm

Ciao ! non credo di farcela cmq se mi riesce passo direttamente .

Ciao! non so se riesco per domani sera , cmq vi seguo nel forum e vi aggiorno nel pomeriggio .

allora ragazzi ci si vede domani sera??????

ti ringrazio per il consiglio , purtroppo € 126 (prezzo già scontato) sono solo per il ricambio , riguardo all'apertura del motore , non mi fido , sono un disastro . Due anni fa ho fatto già tutto il lavoro di revisione infatti gira benissimo . Non mi è stato detto di quel problema altrimenti avrei sostituito il pezzo in quella sede. Interessante il lavoro di tornitura.............se fatto bene si risparmia moltissimo!!!!! spero di riuscire a trovare la soluzione migliore senza spendere molto , inutile che vi nasconda il momento..............

Ciao ragazzi , vi ringrazio per tutti i consigli , lunedi torno sulla Vespa e verifico se il rumore proveniente dalla pedivella varia a seconda del numero dei giri. Come ho scritto basta alzare con un po di forza la leva di accensione di qualche millimetro e il ronzio si interrompe ma dopo un po di secondi la leva scende naturalmente e ricomincia a ronzare. Non tocca da nessuna parte. Per quanto riguarda il problema del perno ruota posteriore (albero del cambio) , oggi pomeriggio sono passato in piaggio per un preventivo , ho i capelli dritti . € 126 scontato !!!!!!!!!!senza contare quello che devo spendere per fare aprire e chiudere sto motore ,sapete dirmi quanto può venire un lavoretto del genere ? !!!!!!!! PS lunedi faccio foto e posto . Grazie infinite!!!!!!!

Ciao ragazzi , ho appena finito il restauro del mio PX , mi sono accorto che a motore acceso soprattutto in folle , c'è un ronzio che proviene dalla leva di accensione , alzandola di qualche millimetro cessa . Sapete dirmi se c'è un rimedio per evitare di aprire il motore ? probabilmente è un problema di molla ..................infine , per svitare il mozzo della ruota posteriore mi sono accorto di avere il dado senza coppiglia saldato direttamente al perno ,evidentemente in passato mi hanno fatto una saldatura , forse per svitare il dado dal perno si sarà rotto qualche dente e nell'impossibilità di poter rimettere la coppiglia ...............ma! . Questo mi provoca un piccolo gioco della ruota posteriore .Secondo voi è necessario aprire il motore e sostituire il perno che regge e collega la ruota o ci sono delle alternative?Vi ringrazio e vi saluto

O.K. seguo le decisioni del gruppo e spero di ritrovarci !!!!!

Ciao ragazzi , cercherò di esserci , magari anticipate l data d'incontro così ci si organizza!!! Ciao Bibbi ! se ci si vede ti porto il serbatoio!!!!!!!!!

Ti ringrazio e ti saluto. Ciao!

Ciao ! ho finito il restauro del mio PX del 79 . Ho messo diversi pezzi nuovi tra cui la spia delle frecce e quella verde delle luci sul coprimanubrio . Quando accendo le luci la spia verde si illumina ma per quanto la plastica sia verde l'illuminazione di fondo è quasi gialla . Sono passati molti anni e francamente non ricordo se è normale o se devo montare una lampadina colorata magari in vendita alla piaggio.Vi ringrazio e vi saluto ciao!!!

ok ragazzi rinviamo alla prossima settimana . ciao

Per me giovedì va bene.

Ciao Gerardo , purtroppo non potrò essere tra i presenti e spero in futuro di poter partecipare a nuove iniziative , riguardo la VRPizzata rimango in attesa di nuove disposizioni con l'augurio di trovarci sempre più numerosi .In attesa un caro saluto

ciao ragazzi ho un vecchio impianto Pioneer Centrate FX-K9, sto cercando il CD compatibile dell'epoca . qualcuno può aiutarmi? un saluto

per me max entro mercoledì sera , giovedì 1 è festa e faccio Brooklyn

Ragazzi "l'è tutto da rifare " direbbe Bartali............mi pare di capire che slitta tutto alla prossima settimana vero? corregetemi !

Ciao ragazzi , chiedo il vostro aiuto , sto cercando una vecchia moto fine anni 70 e precisamente una SWM 347 , magari qualcuno di voi la tiene buttata da una parte o la vista a qualche amico . So bene che non è facile ma cmq faccio un tentativo . vi ringrazio e vi saluto

ho ho qui si mette male.............saltiamo un giro o scivoliamo al giorno dopo?

ci sono anche io mercoledì prossimo , il tempo comincia a cambiare , ci vediamo anche se piove o ci sono delle riserve ?

Ciao ragazzi!!! per me va bene ogni luogo e ogni giorno , basta saperlo per tempo . A presto !

Ottimo ! potrebbe essere un momento di confronto fra noi e le lml , rimane l'impegno di partecipare sempre più numerosi a far conoscere queste opportunità a nuovi Vespisti!!!!

Ciao ragazzi , mi ha fatto piacere conoscervi e spero che al prossimo giro il numero aumenti cmq grazie per l'accoglienza . Un saluto

Ti ringrazio , hai gusto !

io non ho problemi , speriamo che non diluvi!

Ciao ! hai ragione con la Mehari non si può cambiare la scocca , bisogna accontentarsi , comunque se hai nostalgia della 2 CV ti suggerisco di non trascurarla , chissà che un giorno ti torni la voglia di guidarla..................se hai piacere prova ad entrare nel sito Citroen 2Cv e derivate , è pieno di nostalgici e appassionati del marchio . Un saluto