DualCore

però non è detta ancora l'ultima parola, ho un badget di 1500€ e vorrei partire da -carter Malossi -cilindro Malossi 210 corsa 60 non voglio una vespa nè spinta e nè rumorosa ma da viaggio sostenuto accetto consigli e suggerimenti...sono qui per imparare e togliermi una soddisfazione che mi ronza da anni Grazie a tutti per la collaborazione

Ma sì, ai ragione te iena meglio tenersi il carter 125 e farci dei lavorini a DOC. Si può mettere l'avviamento elettrico ?

Grazie ampc, grazie iena, effettivamente ho già un polini 177, campana e carburo ma leggendo nei vari forum i rapporti del 200 sono più lunghi e a me serve per viaggi e camping ( vespa abbastanza carica ) Volevo rivernicire il telaio e ne approfittavo per fare qualche lavorino al motore. Il badget arriverebbe anche a 1000 max ( li merita visto che mi accompagna tutti i gg al lavoro ) ma sono indeciso se lavorare meglio quello che ho ( grazie iena x le info ) o carter Malossi con tutti i pezzi nuovi e non. Bho! ho 2 mesi per pensarci e fare i conti

Grazie, grazie ...troppo buoni

Ciao a tutti, posseggo un px125e del '83 e per i suoi 30mo compleanno vorrei sistemarla ( ancora oggi la uso per andare al lavoro ) però volevo dargli un pò più di spinta, non cerco prestazioni sportive ma un mezzo da viaggio com maggior velocità e ripresa ( faccio campeggi e raduni in zona ) Pensavo di mettere un motore del p220e ma visto che non si trovano vorrei montare un motore da zero. pensavo di partire da un Carter Malossi del pe200 qualcuno mi può dare qualche suggerimento ? Grazie fin da adesso e birra pagata al primo raduno :Ave_2:

Ciao a tutti, sono un Vespaista da 30 anni con il mio px125e spero di trovare qui consigli tecnici, raduni e tanta amicizia