bacchettone
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elettrico Volano smagnetizzato e scintilla candela
argomento ha risposto a bacchettone in Officina Wideframe
se posso..... non credo che hai risolto.... hai solo trovato un rimedio al problema. in realtà (ma solo gli esperti in faro basso possono confermare questa mia ipotesi) credo che il foro dovrebbe, a motore caldo, restare totalmente aperto. hai la carburazione magra e per correggerla (con tutto l'apparato filtrante a posto ed originale ed i getti originali e puliti ) devi aumentare il titolo della miscela (leggi aumentare il diametro del getto). solo così hai un funzionamento "originale" altrimenti ne va della resa del motore. difatti diminuendo la sezione di passaggio dell'aria hai potenzialmente diminuito il diametro del carburatore. correggetemi se sbaglio cordialmente -
ok
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elettrico Volano smagnetizzato e scintilla candela
argomento ha risposto a bacchettone in Officina Wideframe
ottimo, caso chiuso. buona strada -
elettrico Volano smagnetizzato e scintilla candela
argomento ha risposto a bacchettone in Officina Wideframe
io se fossi in te procederei per gradi. prima cercherei di portare all'originalità il carburatore ed il filtro per avere una base di partenza (una vespa che cammina senza vuoti di carburazione e resta in moto) e poi, nel caso, passerei all'impianto elettrico, anche qui, se è stato rimaneggiato, potresti trovare delle sorprese. Ti dovrai armare di multimetro e ai vari regimi dovrai verificare le tensioni di uscita. se hai i fatidici 6 volt ( di solito qualcuno in +) sei a posto magari hai le lampadine errate...... -
elettrico Volano smagnetizzato e scintilla candela
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aaaaaaa non andava......... allora è un altro discorso!!! sei scarburato!! o è stato modificato il filtro e non hanno aumentato il getto del max o hanno diminuito il getto ( improbabile). sembra dalle foto che ci siano due deflettori per ridurre l'aria in entrata (e questo potrebbe essere il problema) quindi se fossi in te una prova con del lamierinino ripiegato ( magari attaccato provvisoriamente con dello scotch) la farei. in attesa di qualche possessore di un filtro originale che ci posti qualche foto + chiara. la vite di cui chiedi serve solo per il minimo e la primissima fase della accelerazioe e non influisce minimanente nella marcia al massimo. potresti anche aumentare il diametro del getto di un paio di punti alla volta finoa quando non trovi la miscela aria benzina giusta -
elettrico Volano smagnetizzato e scintilla candela
argomento ha risposto a bacchettone in Officina Wideframe
hai appena scoperto che hai il carburatore "sporco". ti dico questo perche se la vespa prima andava e poi non è più andata non può essere colpa del filtro. in questo caso il problema può derivare da "aria falsa " che entra a valle del carburo e dal circuito del massimo ostruito da (attento che si tratta di roba quasi invisibile a occhio nudo). Hai a disposizione un compressore? se si smonta tutto e dagli sotto. quando hai finito (ma non dirlo a nessuno perchè sennò i carburatoristi mi scomunicano) prendi un filo di rame (un cavo elettrico di casa) spellalo, togli un filo di rame (quelli come dei capelli), e infilalo nel getto del massimo. ravana il tutto e rimonta se non va giuro che prendo l'auto e vengo o casa tua a vedere questa ca.. di vespa e chiamo l'esorcista. ancora una cosa: hai la guarnizione tra carburo e filtro? è integra? -
elettrico Volano smagnetizzato e scintilla candela
argomento ha risposto a bacchettone in Officina Wideframe
se anche la pulizia del getto ti da buca prova a mettere in moto senza lo scarico -
elettrico Volano smagnetizzato e scintilla candela
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una domanda stupida ma devo farla: hai pulito il getto del massimo? -
elettrico Volano smagnetizzato e scintilla candela
argomento ha risposto a bacchettone in Officina Wideframe
per favore potresti chiarirmi due cose? 1) cosa intendi per affogare? forse che accelerando il motore muore e se cali il gas riprende normalmente il minimo? 2)cosa intendi per "provato tante tarature carburatore)? hai sostituito i getti del massimo? se ad entrambe le rispste rispondi si prova a vedere quanta benzina scende dal tubetto staccandolo dal carburatore, a mio parere hai un problema di sporco nel rubinetto che impedisce il regolare afflusso del carburante. -
x stagnutti: so che rompo le balle ma questa è una spina elastica? dimenticavo: SPETTACOLARE!
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no la vedo.......puoi ripostarla per favore... grasssiiieee capito! è in imageshack? ho un filtro che non mi fa passare... la guardo dopo a casa..........
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non vedo la foto....
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ma sono di plastica come quelli del 52? o il materiale è diverso? qualcuno sa dove posso vederne uno originale?
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il devio può essere anche grigio?
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09