cuorenevro1977

Tanti auguri Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Ciao e benvenuto tra noi Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Sto vedendo di trovarla, di solito l'ho vista saldare a filo. Vedo il puntatore ma vorrei sapere se qualcuno l'ha saldato anche a TIG oltre che a filo Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Salve sono alla sostituzione dello scudo pedana penso di farlo saldare a TIG ma soprattutto vorrei qualche consiglio per la qualità del lamierato. Non vorrei sbagliare. Qualche esperienza in merito Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Mi unisco alle valutazioni di MrOizo, i primi a fare recensioni cattive sono proprio i meccanici Piaggio e non, un amico alla richiesta di revisionarne una si è rifiutato. Stilisticamente la si è trovata sgraziata (viste le noie) anche disgraziata. Poi se per te è una Vespa io non posso che lasciarti alle tue convinzioni. Risulta orribile ieri e oggi la soluzione non è migliorata affatto. Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Il mezzo della Honda segue lo stile nipponico è la Cosa a non aver seguito il cosiddetto italian style! Oltre alle problematiche sottolineate da Mr Oizo Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Ottimo telefono, ho avuto un note 2 che mi ha soddisfatto sostituito perché rotto da me come al solito. In alternativa un meizu oppure Honor della Huawei ho il 9 lite anche il 7 va bene Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Il lavoro sui carter si sta rivelando molto duro, l'albero motore da un lato si è saldato ma grazie alla pressa da 1000 kg di un amico sono riuscito a liberarlo ora tocca all'altro! Nelle stesse condizioni l'altro ma spero di liberarlo e poi li porterò a revisionarli Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Per una GL io prenderò 1,5 kg di vernice. Il prezzo ve lo dirò appena ritirato il tutto. Dopo aver visto una GL in vetrina verniciata con vernici moderne e l'aggiunta del trasparente con un colore più vicino a quello dello zabaione che dell'avorio! Poi sarà abilità del mio carrozziere fare il resto! Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Torno sull'argomento perché ho deciso di utilizzare vernice nitro Lechler avorio. Voglio evitare un risultato troppo dissimile dall'originale Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

La rally è una Vespa con la V maiuscola! Parli con un possessore di sprint veloce! Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Chapeu! Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

La Piaggio è tornata sul Px per la questione lml e soprattutto dopo aver fatto una tiratura limitata ed aver venduto tutto sulla carta ha colmato la ricevuta. Che la cosa sia una Vespa è una tua valutazione e di pochi altri tra l'altro io mi tengo invece la mia valutazione che dice il contrario. Con tanti vespisti l'abbiamo reputata pari ad un hexagon con le marce. Poi degustibus..... Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Io credo che ci sia un fraintendimento e che Paletti non intendesse escludere alcun modello. Le tue vespe sono straordinarie ed hanno motorizzato una generazione che spesso non aveva l'auto ma la vespa. Credo che si possa continuare all'infinito e anche io sono certo di essere stato frainteso, sono del 1977 e la Cosa mi faceva storcere come me lo fa storcere oggi perché la sua semplicità ha fatto la sua fortuna mentre sulla Cosa abbiamo frenata integrale e aria automatica che non possono essere sistemati da chiunque. Poi ricreare un mito non è semplice, sto finendo la mia GL che reputo un capolavoro in primis per il design (come tutte le vespe!) Spero di potermi regalare presto o un GS 160 oppure una faro basso perché mi affascina il loro design ora. Sicuramente il mio è un discorso soggettivo ma per me è concludo l'insuccesso di Cosa è stato un mix di design discutibile e stravolgimento dei canoni unito ad un nome che da l'idea di indefinito creando un solco netto con Vespa! Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Mi sa che questa discussione farà alzare le quotazioni della Cosa. Che non piaccia ai ladri è un indubbio pregio! Sapere di poterla lasciare in spiaggia senza correre il rischio di dover tornare a piedi non è cosa da poco! Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Ecco altri ricambi.. spero di riuscire a recuperare il profilo in alluminio e sul parafango ci sarà del lavoro da fare ma almeno è originale! Ho trovato anche le coperture dello sterzo! Fanale siem e contakm originale Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Mi sono già espresso prima. Come con Alfa Romeo arna Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Personalmente la reputo un flop perché la vespa è sinonimo di semplicità! Il progetto Cosa fu costosissimo e soprattutto tradì quel principio. Oltre al design poco gradevole (cosa soggettiva) il nome (avrebbero potuto chiamarla libellula per esempio) ne decretò l'insuccesso. L'aria automatica dava problemi, i cilindretti dei freni idem, anche le vespe avevano l'anello porta casco, il sottopedana che si rovina con le vibrazioni.... L'utilizzo della plastica poi è stata la sua fine. Oggi una Vespa di plastica ne vede ben poca rispettando i canoni dei modelli precedenti. Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

?[emoji23][emoji23] per le vendite, il mercato è l'apprezzamento dei vespisti! Ci sono mezzi che semplicemente non sono apprezzati, per esempio tra le vespe quelle vere la flh o Vespa v, il pk e la super che ha venduto comunque tanto (all'estero) a me non piacciono. Poi il freno anteriore su quelle vespe tipo le mie GL e SV sono solo per abbellimento! Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

perchè dovrei, per andare in giro nel traffico preferisco mezzi molto più moderni con tutta la tecnologia di oggi la vespa è solo per collezionismo da usare qualche volta per brevi giretti la domenica mattina.... Per collezionismo... Guarda che qui c'è gente come me che la usa giornale perché la preferisce ai mezzi odierni. Vespa è una filosofia di vita non tutti la comprendono! Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Quindi cambieresti volentieri la tua Px 200 con una cosa 200! Mi sembra di comprendere ciò! Io ho una sprint veloce e una GL e le trovo comodissime e sono 184 cm Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Un altro pianeta, io non amo l'arcobaleno perché avveniristica..... Il tuo invece lo trovo fantastico! Inutile perdere tempo per la Cosa.... Pensa se le lasciassi parcheggiate accanto il tuo Px con l'accrocchio quale guarderebbero i ladri? Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

infatti è una vespa... ha pure la sospensione anteriore come tutte le vespe.. io non possiedo una cosa. Che vespa hai ? È la prima volta che vedo un non possessore di Cosa essere così attento a quello scooter Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

La vespa GTV 250 del mio amico e titolare ha la monoscocca in metallo. Comunque mi fa piacere che tu sia innamorato della tua cosa, non volermene io la trovo orrenda e soprattutto il mercato l'ha bocciata. La casa madre l'ha denominata Cosa e forse un giorno ne prenderò una per utilizzarla in cava o poterla lasciare incustodita in spiaggia! Anche se rifiutai una versione cl con pochi km a 200 euro. Al pari della flh è un prodotto infelice (per me) viste anche le vendite Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk