tileg

wow che figata testare ammo per la vespa....ti serve un aiuto? cmq quand'è che li hai testati? non c'è nemmeno una minima indiscrezione su quando escano questi ammo per vespe old stile? grazie mille

ma quelli grigi posteriori regolalibili li hai ancora...io puntavo a un paio di quelli... grazie paolone

ma magari son nel forum sbagliato?

grazie mille del consiglio...quindi potrei già risolvere molto montando una molla più rigida, mi sa che in commercio c'è ne qualcuna tipo questa Spring shock absorber front che ne dici?

a quale ammo ti riferisci? fortunatamente ho 2 SS e quindi una ho pensato di tunizzarla un pochetto alla volta...ma solo leggermente, niente cose irreversibili...per adesso solo qualche cromatura e marma adesso vorrei fare il passo ammo....ma nessuno mi aiuta?

ciao, sono disperato!!! ho una 180 ss a cui e stata usurpata la sua preziosissima forcella anteriore, e il pazzo che me l'ha venduta penso gli abbia montato una forcella tipo granturismo, sprint o gl (ma erano tutte uguali?) magari posto una foto così potete darmi delucidazioni sul tipo di forcella che ho. veniamo al dunque, vorrei cambiare entrambi gli ammortizzatori e per il posteriore puntavo ai carbone (li posso montare sulla super sport?) oppure ai yss j- series (qualcuno li conosce?) SCOOTER CENTER Stodmpfer hinten -YSS J, 330mm- Vespa PX, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, V50, PV, ET3 - Dein Klassik Roller-Shop fr Tuning, Ersatzteile, Zubehr & Customising mentre per l'anteriore son un pò im confusione visto che mi sembra di aver capito che i carbone non posso montarli in quanto non esistono per queste vespe e i bitubo mi sembrano un po troppo rigidi da quello che leggo in giro? sapete darmi qualche indicazione a riguardo? io pensavo anche a i BGM 16 PRO vi posto il link magari anche di youtube. SCOOTER CENTER Stodmpfer vorne -BGM PRO F16- Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, TS, GS 150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, GL, .. - Chrom - Dein Klassik Roller-Shop fr Tuning, Ersatzteile, Zubehr & Customising grazie a tutti per l'aiuto e scusate l'ignoranza!

ciao, volevo chiederti, il posteriore va bene anche per 180 ss e granturismo con motore px 200? hai delle immagini degli ammortizzatori? grazie mille in anticipo

ciao...son un po confuso, spero voi potrete aiutarmi!!! ho aquistato un Vespa immatricolata nel 1967. ci son tutti i documenti e la targa. dall'estratto cronologico risulta cancellata d'ufficio il 18/08/1988. ma il 15/10/88 la Vespa risulta venduta ad un'altra persona, regolarmente anche annotata sia sull'estratto cronologico che sul libretto e anche sul foglio complementare, in più sono in possesso di un bollo pagato il 5 febbraio 1988 con scadenza a gennaio 1989. è possibile che decada la prima radiazione e la Vespa dal momento in cui è stata venduta al secondo proprietario risulti ancora circolante? lo so è un bel casino spero mi risolverete questo mega INCARTAMENTO GRAZIE

purtroppo ho verniciato una vespa gt 125 del 66 di un colore diverso da quello di originale, ed essendo che è radiata di ufficio e stavo cominciando la procedura per rimettterla in circolazione, ho scoperto che l'fmi non mi accetta di iscrivere al registro storico la moto cosi come è!!! ma capperi è appena uscita dal carrozziere, è appena stata sapientemente assemblata mica ho intezione di riportarla originale!!! vi prego datemi una mano voi qualsiasi consiglio o aiuto e ben'accetto!!! grazie

ciao a tutti, spero mi saprete aiutare voi!!! ho un 125 gt del 1965 e nn riesco a trovargli degli ammortizzatori a gas, oppure piu rigidi e sportivi di quelli originali!!! la Bitubo mi ha detto che li produce per Vespe dal 1975 in poi!! nn so proprio come fare!! si possono usare ammortizzatori di altri modelli piu recenti? spero voi mi riuscirete ad aiutare o con qualche alternativa ai bitubo oppure se siete riusciti ad adattarli...grazieeeeeeeeeee