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machemusica

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  1. Buongirno a tutti, mi chiamo Cristian e ho 37 anni. Solo possessore di una P125X del 81. Stanco dei soliti meccanici spilla soldi e basta sono qui perché mi sono buttato nel fai-da-te e quindi avrò bisogno di una sacco di consigli . Ciaooooooooo
  2. Grazie ragazzi, provvedo subito alla presentazione nell'appostita sezione. Appena torno a casa faccio un pò di foto, comunque provo a spiegarmi meglio: ho acquistato un volano elettronico nuovo, il bordo interno é più grosso rispetto all'originale quindi quando lo stringo tocca e si blocca, per prima cosa ho limato la linguetta '1' poi ho notato che un pò continuava a toccare, in dettaglio proprio nel punto che ho identificato con 2, nel canale del carter sopra la sede della vite del coprivolano c'é una "gobbetta" che io dovrei limare e appiattire. Nel frattempo ho preso una foto da internet per far capire meglio di cosa parlo...
  3. Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum e avrei bisogno di una conferma. Ho acquistato un volano nuovo (senza ghiera AE) per modificare la mia p125x da puntine a elettronica e mi trovo a dover limare un dentrino del carter farlo entrare. Come ho già letto nel forum non é un problema, ma per spiegarmi allego una foto, io ho limato quello indicato con N° 1 ma ora mi trovo a dover limare pure quello indicato con N°2 ... la domanda é: posso limarlo senza problemi o rischio di rovinare il carter?
  4. Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum e avrei bisogno di una conferma. Ho acquistato un volano nuovo (senza ghiera AE) per modificare la mia p125x da puntine a elettronica e mi trovo a dover limare un dentrino del carter farlo entrare. Come ho già letto nel forum non é un problema, ma per spiegarmi allego una foto, io ho limato quello indicato con N° 1 ma ora mi trovo a dover limare pure quello indicato con N°2 ... la domanda é: posso limarlo senza problemi o rischio di rovinare il carter?

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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