mauro_sarno76

Ecco un altro che pesca i piedi oltre al pallone... Ma non si capisce che era un modo per arcuire in maniera scherzosa ?

Scusami ma hai letto cosa ho scritto ? Ad occhio e croce guidavo un Piaggio SI quando forse tu non eri nato. Allora la miscela te la facevano alla pompa e in quell'epoca c'era pure la benzina normale oltre alla Super Chiedevo solo cosa facessere al tagliando visto che sul PX c'è una manutenzione esigua era una curiosità più che altro. Tranquillo se vedrò la spia dell'olio accesa sul cruscotto non cercherò il freno a mano.

Ciao a tutti, ho una curiosità che mi prende da tempo sono ormai prossimo all'acquisto del nuovo Vespa PX della Piaggio Euro 3 (credo di prenderlo nel mese di gennaio 2013). Mi chiedevo ma essendo questi un veicolo a manutenzione veramente ridotta, quali sono gl'interventi che vengono fatti nelle officine autorizzate piaggio come tagliandi per la validità della garanzia ? Magari se qualche possessore di PX Euro 3 potesse delucidarmi meglio ne sarei contento o se magari qualcuno sa cosa gli fanno ? Io non riesco a immaginare nulla se non un pò di olio nel miscelatore e uno sguardo all'olio del cambio !

Si chiedo venia !

Chiedo venia a tutti. Mi era preso un colpo. Vedo PX per tutte le parti !!!

Scusami ma la notizia che il PX sarà ritirato dove lo hai letto ? Ovvero fonte ! Perchè io sono in procinto di acquistarlo il prossimo anno, ma nessuno dei concessionari mi ha detto che sarà ritirato.

Ho letto tutta la discusione, ma qui nei forum qualcuno dice che fra qualche mese il PX Euro 3 sarà ritirato. Io sono in procinto il prosimo anno di prenderne uno (il 150) non vorrei ritrovarmi con il modello vecchio. P.S. Ho parlato con diversi concessionari e mi hanno confermato che il PX non se ne parla propio di toglierlo.

Io sono uno di quelli che della Vespa si è innamorato tardi purtroppo. Quindi ora impazza la febbre vespa con le marce perchè trovo un pò noioso il variatore automatico. Però sono affascinato dalla vespa gts automatica. Mio cugino ha la GTS 300 presa appena uscì se non ricordo male il 2008 ne è contentissimo. Io intanto speravo in un un px con qualcosa in più, ma sembra rimanere quello ancora per ora. Mi devo decidere.....

Certo con un motore 125 da 90 KM orari l'autostrada secondo me è da pazzi, indipendetemente dalle forze dell' ordine e dalla copertura assicurativa. Io in passato con un beverly 250 a 130 Km orari venivo superato da Suv che forse erano sui 180 o più allora sembra volare via. Forse con il 125 ci si dovrebbe godere più la strada "normale" magari possibilmente partendo in anticipo :)

Per me il discorso LML non sta in piedi. La Vespa per me è Piaggio, prima dell' uscita del nuovo PX pensavo di prendere un bell' usato e portarlo a nuovo. Per non parlare poi dell'automatica LML, sincermanente se devo viaggiare in automatico scelgo altro (Beverly, SH)

Quindi se ho capito bene mi consigli di andare di PX 150 attuale e basta giusto ?

Ciao a tutti io sono nuovo, e propio in questi giorni sono alle prese se prendere o no il Piaggio PX 150. Premetto che non sono un vespista e che ho posseduto semplicemente un Piaggio Si all'età di 15 anni e un Piaggio Beverly 250 più che altro per recarmi al lavoro comprato usato ma mai un problema. Ho letto un pò su questo forum prima di scrivere del calore della marmitta del nuovo PX e i vari rimedi. Voglio prendere il Piaggio PX per un semplice e unico motivo mi piace la vespa con le marce. Per come sono io finirei per annoiarmi con il 2 ruote. Ho provato la Vespa GTS 300 di mio cugino e devo dire che è molto comoda e veloce, ma si guida alla fine come il Beverly nulla più. E' un po scocciante a mio avviso, però devo ammettere che è molto bella e solida. Leggendo sopra che al PX toglieranno le marce mi fa un pò di tristezza, è l'unica vespa con il cambio manuale che è solo ed unico motivo che mi porta all'acquisto.

Ciao a tutti mi chiamo Mauro, spero di postare nel posto giusto. Mi volevo semplicemente presentare e ringraziare magari tutti quelli che mi daranno una mano nelle mie eventuali domande. Grazie a tutti.