TotoDani

Grazie a tutti per i complimenti

Potrebbe anche essere .... stasera inizio a darle un po di attenzioni e pertanto avrei bisogno di qualche consiglio... volevo darle una lavata e una lucidata ma non vorrei fare cavolate vista l'età della vernice.... cosa posso usare per lucidarla ?? la pasta abrasiva con successive mani di cera oppure vado di cera e basta?? inoltre vorrei togliere quegli adesivi dal cassetto ma non so minimamente da dove partire... li devo scaldare ??

Grazie mille Ste !!!! [emoji1][emoji1][emoji1] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Eccomi qua .... Ieri sera mi sono fatto accompagnare in scooter da mio zio, sono arrivato a casa del tizio, abbiamo chiacchierato un po e poi dando due calci alla vespa sono partito..... Prima sosta dal distributore .... Pieno di benza e via verso casa ..... Le prime sensazioni sono state di guidare una vespa tutta nuova .... Sella morbida, frenata decente e confort superiore rispetto a tutte quelle da me guidate precedentemente .... Il motore è pronto .....pieno con parecchia coppia e con un sorprendente allungo (sempre paragonandolo alle altre vespe da me guidate).... In poche parole "UNO SPETTACOLO" !!!!!! [emoji1][emoji1][emoji1][emoji1][emoji1] Meccanicamente è tutto perfetto, sostituirò sicuramente le gomme, la copertura della sella e i piedini ma per il resto è solo da lucidare e da usare così com'è !!! Sono contento di averla presa anche perché la cercavo rossa e targata Torino .... Per l'anno di costruzione in effetti è un po' strana la faccenda ma non saprei come approfondire .... Sono andato sul DB dei telai e mi ha restituito quello ... Poi cmq con telaio 10xxx ... Ecco qualche foto fatta ieri sera durante un giretto post cena Qua le foto della pedana e del sotto pedana Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Stasera quando torno la lavo, le faccio le foto e le posto

Vespa presa !!!!!!!!!! P200E Anno costruzione 1978 Anno immatricolazione 1981 Telaio 109XX Colore rosso lacca Ganci a galletto esterni Targata TO34** Motore completamente rifatto dopo 35.000 km con tutti i pezzi sostituiti a disposizione La vespa è un conservato da paura, non ha una bolla, un filo di ruggine, nulla di nulla... devo provvedere a togliere qualche adesivo dal cassettino e devo sostituire la copertura della sella in quanto aveva due buchetti e il ragazzo che ce l'aveva li ha tappati con un pezzo di camera d'aria.... Prima di prenderla sono andato con lui a fare un giro su per le strade di montagna (il proprietario abita li) e in due andava su come un treno... successivamente l'ho provata da solo e l'ho trovata perfetta in ogni dettaglio, frizione morbida, cambio preciso, frenata ottima, zero fumo (ha il miscelatore) ed impianto elettrico perfetto.... inoltre è ancora revisionata per un anno. Stasera vado a ritirarla e vengo a casa direttamente con lei

Stupenda !!!!!

Eccoci qua pronti ad aggiornare un po la situazione... l'altro giorno sono andato a vedere il p200e bianco.. che dire, vespa sanissima, motore perfetto ma confermo che è stata riverniciata alla cavolo di cane senza essere smontata ..... quindi è da rifare completamente e visto che non scendeva con il prezzo ho deciso di lasciarla li dov'era.... tra l'altro il suo colore originale era caffè latte.... nulla... domani vado a vedere un bel 200 rosso conservato targato TO a 20 km da casa.... vi aggiorno

Molto Bello ottimo restauro !!! il colore a parer mio è il migliore... l'avrei fatto anche io al volo di quel colore

[emoji32][emoji32][emoji32] ora vomito ........ Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Annuncio sparito ... A quella cifra se lo sono fumato [emoji20] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Grande ste !!!! Vaii per la croma .... Per il px 150 era proprio bello ... Però come dicevamo oggi la cifra e l'elaborazione non sono cosa ......... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Occhi da falco !!! prima l'ho chiamato e ci siamo fatti una chiaccherata.... ci sono alcune cose sulla quale devo trattare... revisione scaduta ad aprile, i dischi della frizione da cambiare (35.000 km) perchè mi dice che ogni tanto strappa e altre cose di minore importanza.. poi ho notato oggi che ha messo un'altro annuncio a 150 euro in meno di quello alla quale ho risposto io... secondo me non è impossibile portarla via a 2000 e a quel punto non è malvagio giusto ??

Per la sella potrebbe solo essere la copertura oppure è tutta da cambiare ? Qual'è la sua ? Mentre del mozzo che pensi ? Io non l'ho mai visto su un px Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

hai ragione però il fascino del 200 mi ha rapito..... tra l'altro avevo anche trovato un p150x vicino a casa, ma voglio qualcosa con l'accensione elettronica ....

Cuore, mi stavo offendendo... sai che ci tengo a un tuo parere.... comunque maledetta vespite..... non avrei mai pensato di cercare disperatamente un px 200

Ecco le foto della pedana...

Grazie mille per la risposta [emoji6]... Ne ho trovata un altra dalle mie parti ... P200e 1982 rinfrescata un paio di anni fa .. 2300 poco trattabili Questa mi piace già di più [emoji1][emoji1] Che ne dite ? Ma il mozzo anteriore che mozzo è ... Mai visto su un px Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Mentre che mi dite di questa ? Px200e dell'86 conservata ( non parla di arcobaleno ... Ma nell'86 la facevano anche non arcobaleno ?) Dice iscritta FMI targata GE vuole 2600 Ecco le foto .. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Hai ragione difatti mi spiace un sacco ma di questi tempi fare un'altra assicurazione diciamo "normale" non è proprio cosa ... Ho già la frullo vespa 300 e un'altra assicurazione non me la posso proprio permettere [emoji20] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Hai ragione difatti lascio stare ... Poi comunque sul libretto non c'è neanche nessuna indicazione sul fatto che sia dell'86..... Per quello del 98 lascio perdere perché com'è detto all'inizio da fedebo non me la inseriscono nella polizza cumulativa ... Proseguo con le ricerche Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Buongiorno a tutti, nel frattempo ho trovato un altro 200 arcobaleno targa originale e circolante ma questa volta del 1986 (tra l'altro il mio anno di nascita).... anche per questo chiedono 2500 trattabili e in questo caso è stato riverniciato e il motore rifatto completamente.... ecco le foto... ho contattato il signore che mi ha gentilmente mandato una copia del libretto e noto che il libretto è stato ristampato e assieme è stato anche ripunzonato il telaio.... che ne pensate ? non mi fa impazzire questa cosa...

Grazie per i consigli [emoji1] in settimana ti dico ... Spero di tirare giù un po il prezzo ... Indicativamente la voltura di un 200 quanto viene a costare ? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Grandeee !!! Di che comando sei ?? Io Torino [emoji1][emoji1] cmq non avevo intenzione di farla storica difatti prima vado a sentire l'assicurazione ... Se me la fanno inserire nella polizza cumulativa con le altre bene altrimenti nulla ... Comunque non la cercavo con il freno a disco... So che va meglio ma non mi piace esteticamente Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Il copri ventola l'avevo visto anche io ... Mentre la sua della quale sarebbe ? Per l'anno verifico quando la vado a vedere ... Nel caso in cui fosse riverniciata come posso accorgermene ? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk