Ciao Ragazzi,
sto proseguendo con la messa a punto del mio Insetto riesumato il mese scorso
e, dopo averlo messo in condizioni di marciare, oggi ho fatto un giro di prova un
po' più lungo di circa 30 Km.
Parte al secondo colpo (come tutte) e tiene il minimo come un metronomo.
Il problema che ho riscontrato, andando a velocità costante e con qualsiasi
marcia, è che a filo di gas il motore borbotta ma in progressiva accelerazione
il problema non si nota, anzi, sale molto bene.
Premetto che fra i vari controlli ho pulito anche il carburatore (ma non ho toccato la
vite di regolazione carburazione) ed ho messo una candela nuova, una NGK B6HS.
Al rientro a casa ho controllato la candela (umida) ed ho smontato i cycler per
controllare il loro valore.
Sorpresa: Freno aria del massimo 150 al posto del 160, Emulsionatore BE5
al posto del BE3, getto massimo da 97 al posto del 100, Getto minimo 50/160.
Preciso che la Vespa è stata scatalizzata e montata una Sito.
Cosa ne pensate?