RIKKARD
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è meglio che lo stucco ha una superficie grezza per aggrappare, poi quando levighi non ritornare al ferro, ma lasci una nuova superficie, perchè se ritorni al ferro quando passi la mano sopra sentirai imperfezioni...
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Io ridarei una grattata con cartavetra grossa e darei una pelata di stucco a tutta la pancia, poi cominci a sgrossare a mano con la 150 e via via più fine con un tassello lungo e scartavetri in direzione anteriore e posteriore così si uniforma. Anche a me è capitato e non ne venivo a capo, consigliatomi cosi da un carrozziere
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io l'ho trovato al naturale, non verniciato..
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Anche la mia senza frecce del 78 non ha i numeri ben allineati.,..
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Io per il mio px ho comprato da colorificio capuano, lo trovi sul web e puoi telefonare e farti consigliare ....
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Sto seguendo con interesse perché vorrei cimentarmi anch'io a modificare una padella,ma le misure per fare i coni dove le trovo?Spessore della lamiera?? perchè ne avrei un pezzo da 1mm......
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Restauro Px 125 senza frecce iniziato !!!!!!!!!!!!!!!!
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Grazie,sono soddisfatto...... sta procedendo bene. -
Restauro Px 125 senza frecce iniziato !!!!!!!!!!!!!!!!
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e c'è anche il motore !!!!!!!!!!!!!!!!!! -
Restauro Px 125 senza frecce iniziato !!!!!!!!!!!!!!!!
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ora si procede a spianare e fare piccoli ritocchi dove necessita. Era un pò che non scrivevo, ma stavo lavorando..... -
Ma per aprire il tamburo basta tirare..., dalle foto mi è molto più chiaro!
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Si avevo seguito il tutorial.... però.... comunque hai fatto un bel lavoro
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intendevo solo il rullo dei numeri: anche io l'ho smontato e messo tutti zeri, però i numeri girano ma non sono precisi es. saltano le decine quando non devono o le centinaia
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La procedura per riazzerare il contakm?
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Mi sembra che sta venendo un buon lavoro. Ma come mai non hai subito rimesso la pezza dove il tunnell vicino alla pedana?
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Come avevo scritto sopra, esperienza personale. E' il lavoro che ho fatto alla mia ....
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Sicuramente ci vorrà una toppa dove schizza l'acqua la ruota anteriore, e i due lamierati del tunnel (dove curva il longherone centrale).... Buon lavoro!!!!
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Cambiato regolatoree lampadine : appena accendo il faro anteriore con coperchio smontato funziona bene, e le frecce solo le dx. , chiudo il coperchio e la lampadina ant . e post. sfarfallano, indipendentemente se accellero o no ! Se continua così dovrò portarla dal dottore....
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Forse ci siamo.... ho ricontrollato ed ho parecchie lampoadine bruciate, il regolatore arriva a 17 volt, dunque il colpevole penso sia lui. Concordate? Ho visto sulla baia che ci sono regolatori a partire da 8 euro circa, quale consigliate?
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Non sapevo di questa differenza tra i volani, così so cosa scrivere su l'annuncio di vendita !
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Come ho scritto nel primo post. doveva essere per un px a puntine senza frecce
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Ho messo il metro in modo che si potessero fare riscontri e uno guarda lamisura che vuole, la differenza non lo misurata ma era molta
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non sapevo che avevano una così grande differenza, perchè il mio del px a puntine è più grande anche abbastanza, credevo che fosse di un cinquantino.... Mi sai dire il perchè di questa differenza?
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Mi era stato dato per volano a puntine per px, ma è più piccolo...
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In un blocco di ricambi mi hanno rifilato questo volano al posto di quello per PX a puntine. Mi sapete dire a che motore appartiene così lo rimetto in vendita? Grazie
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Proverò anche queste dritte... speriamo bene !!!!!!!
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09