dex1

anche io o lo stesso problema la frizione si comporta benissimo con partenze in salita, la vespa impenna se sfriziono il motore sale di giri lineare e controllato, ma rimane il problema che scatta quando inserisco la prima la vespa va in avanti 2-3 cm con un tump sordo propio come se non fosse tirata bene, e normale avere molto gioco alla leva anche con registro tirato al massimo? Quanto influisce il fatto che la leva a il buco consumato e leggermente ovalizzato? Vedo parecchie discussioni su questo problema potete indicarmene qualcuna dove il problema e stato risolto? Grazie in anticipo

come mai non hai modificato? In molti post assieme al gt apportano varie modifiche oppure montano campane ricavate dal pieno anelli ecc. allora non e necessario? In caso sfrizioni un po come faccio spesso io mantiene ? E affidabile una campana frizione originale con gt modificato?

benvenuto

tu dove ti trovi preciasamente ? io o il problema che mi piacciono gomme racing ma le strade dalle mie parti sono sconnesse e cariche di ghiaia ci vorrebbe il giusto compromesso

a saperlo prima.... io ho slavato il mio px a fine novembre guarda caso propio un px 150 bianco penso che non ci metterai molto d'epoca sono ricercati

chiedo perchè mi piace piegare e pensavo a qualcosa come le michelin s1 ma non so come tengono sul bagnato e sullo sporco ma forse devo rinunciare quando metto le foto delle strade vicino casa mia capirete il perchè. Mi sa che ho un problema non mi appaiono notifiche quando scrivete a voi penso di si dove dovrebbero apparire? Grazie per l'accoglienza

peppino vedo che anche tu sei iscritto da poco che vespa ai ? e che scarpe hai messo per l'inverno?

beh lo capisco con le legnate che gli abbiamo tirato le volte scorse.....

grazie a tutti:lol: meno che uno

Ciao a tutti qualcuno già mi conosce ho aperto una discussione a novembre http://www.vesparesources.com/melacompro/56148-vespa-px-dal-1996-al-2005-quale-e-pi%F9-affidabile.html (vespa px dal 1996 al 2005 quale e più affidabile ? ) così mi sono presentato all'inizio discussione poi ho scoperto che le presentazioni si fanno in piazzetta, così visto che mi piace fare le cose per bene..... mi presento sono dex1 rivespizzato da pochi giorni e con piacere iscritto a questo forum

certo ma le pance potrebbero essere anche di un altro materiale qual'e il problema?? e magari anche il cassettino portaoggetti

beh non mi sembrava un idea malvagia visto che gli scooter li fanno interamente carenati in plastica

ragazzi si vendono pance di plastica se si + o - che prezzo?

infatti Farinos e come dici tu ma 121 kg mi sembrano tanti io ricordo che il libretto delle istruzioni dice 108 kg ho sbaglio? Ringrazio tutti per i consigli la vespa e una px immatricolata nel 1998 il libretto dice modello elestart monta il freno a disco possibile che trà batteria e miscelatore arrivi a 121kg ?

ragazzi oggi l'ho portata a casa penso di potermi ritenere un vespista da oggi stesso ma non capisco perchè sul libretto c'è scritto che pesa 191 quando al massimo dovrebbe essere 108 se non sbaglio

;-)ragazzi quoto in pieno il px anni 80/90 anche per motivi che non riguardano assicurazione e tecnica addirittura sono andato ha cercare dei telai anche radiati niente, e il tempo stringe sono in astinenza o bisogno di vespa porco cane:cry: (scusa Rex)

ragazzi ne ho trovata una con 50000 km regge il 177 e quanti km posso farci prima di dover fare interventi seri?

ragazzi sto più tranquillo ma come reagisce la campana 8 molle ad una sfrizionata con 177 p&p ??? calma col 225 pinasco consumerebbe come un dominator

anche quella del 2001 basta aspettare ihihihii

con quei soldi alla 151 del 2000 riesco ha fare anche l'assicurazione

scusate per i 2000 mi sono confuso con l'anno di immatricolazione l'emozione fa strani scherzi ma caricando la vespa su un freccia rossa.......... avevo trovato dei 2000 giu di carrozzeria a 1500 ma sono fuori dalla mia portata e poi macino parecchi km elaborato consuma troppo:noncisiamo: budget limitato a 1000 tieni conto che assicurazione e passaggio e eventuali cilindri sono a parte tornando all'affidabilità nessuno di voi ha sentito lamentele ?

Salve sono nuovo del forum piacere dex1 . Spero di essere possessore entro pochi giorni di una vespa px 150 dico spero perchè mi ero orientato verso una px 151 del 2001 così risparmio un po' sull'assicurazione ma leggendo i vari forum molti lamentano la scarsa affidabilità della vespa px prodotta dal 2000 in poi sia del motore che di alcune parti della carrozzeria, visto che posso scegliere anche delle vespa del 1996 fino al 1999 vorrei chiedere a voi cosa mi conviene scegliere, a me interessa sopratutto l'affidabilità del motore a me piace fare gite fuori porta per un totale di 2000 km in giorno ma vorrei anche un 177 p&p senza esagerare insomma ma sono comunque abbastanza smanettone e mi piace piegare il più possibile grazie in anticipo