danydib9

Joe.... qua per come sono fatto io e lo sai per l'amicizia che c'è quello che ritengo equo è il prezzo che tu chiedi anche pari a quanto lo hai pagati..io risparmio le spese di spedizione tu recuperi un acquisto non voluto.....e quando lo monto ho la Vespa che va ancora più via ....muoviti ad addrizzare il motore della tua.....che a Colonna a settembre mi serve un degno competitor.......ahahahahah e fu cosi che Poeta per sbeffeggiarci cavo fuori una Vespa con motore da Ufo......

Io direi...se Joe mi cede il 23 che ha inusato in macchina...ho risolto.......

Nessun rodaggio e lo sai....quello che è rodato ed è sempre in riserva è il mio portafoglio: Roma - Frosinone 98 km velocità di crociera 90/95 7 litri quasi di benzina...... se tanto mi da tanto a tutta mazzetta si ciuccia altri due litri!!!

Roma Frosinone sono circa 90- 95 km. Peccato si debbano attraversare 5 paesi che abbracciano la statale....

Chiedo scusa ma 90 km ad una vespa non fanno nulla.....va bene il rodaggio ma a 50 km/h arrivi in Patagonia senza problemi!!! Son Vespe non frullini§!!

La vespa tiene ed è anche ottima. Gira una favola ieri Roma Frosinone 70 minuti velocita media 90 km/h. Adesso gli obiettivi sono: 1) Eliminare i debiti; 2) comprare il pignone da Joedreed che non lo usa (e montarlo); 3) volano pinasco da Fra perche mi piace ed è strafigo; 4) se Poeta ha voglia e tempo correggere al volo la pedana.......ma non è che per farti fare il mio vespone ti devo far ribannare???? :quote::quote::quote:

Cari amici del forum....e soprattutto cari amici vespisti del Lazio e di Roma.....basta tenere le vespe piene di polvere in garage!!!Questa domenica c'è un bel raduno a Civitavecchia......che dite ci andiamo???? Se organizziamo un bel gruppetto partenza da Roma aperto a chiunque voglia aggregarsi....su su !!!! Attendo adesioni!!!! Daniele

Questo post nasce come racconto di quello che mi è successo questi giorni alle prese con il mio senza frecce 125 che uso ogni giorno e anche ma soprattutto per parlare di elaborazioni con voi amici del forum. Premetto la mia vespa p125x è conservata e fino a pochi giorni fa circolavo con il suo motore originale mai aperto con il solo cilindro Dr177 e testa polini, getto piu grande al carburo e marmitta svuotata. Questo mi ha permesso di percorrere 15.000 km in 8 mesi....poi la campana della frizione è schioppata...Amen...motore tirato giù...si apre......motore rifatto e chiuso dal mio amico Poeta con questa configurazione: - Dr 177 con testa polini; - albero originale leggermente anticipato; - carburatore raccordato al carter e alla scatola; - valvola allungata; - marmitta originale svuotata. La Vespa mi è sembrata molto molto soddisfacente sin da subito, poi oggi la abbiamo settata come s deve e la ho provata con gos sul ponte delle valli---800 mt 109 k, orari di gps,,,,,

Già fatto.....nada....poi chiamare il vicino.......noi al Sud siamo diffidenti di natura....se interviene qualcuno del posto le cose si sistemano...

Carissimi amici del forum scrivo qui perchè non so in quale forum collocare questo messaggio un pò bizzarro Vi spiego in due secondi la vicenda.....c'è una Vespa abbandonata che ho rinvenuto qui a Roma, radiata, ridotta male, proprietario deceduto e unico erede residente a Palermo......ho avuto anche indirizzo e numero civico.....ma non riesco a trovare il numero di telefono......prima di affidarmi ad una raccomandata se cìè qualche anima pia che vorrebbe darmi una mano.....birra pagata e ringraziamenti infiniti!!!! Grazie a tutti Daniele

Cito quanto scritto da DadoPX97....le offese sono tali se espresse in un determinato contesto...continuo a ripeterlo.......e come se io adesso dicessi cosi per dire una parole che so.....Zoppo, oppure brutto, oppure prostituta. Ho per caso offeso il tale X che malauguratamente è claudicante; il tale Y che non è certo miss mondo oppure la signorina z che esercita tale professione? Niente di tutto ciò........però io potrei ben dire la mia Vespa è brutta, va cosi male che uno zoppo è più veloce, ma comunque non starei offendendo nessuno! Poeta è stato bannato per aver scritto 5 lettere che hanno milioni di significati ed è stato scelto quello meno corrispondente al luogo alle circostanze e alla situazione. Nella massima educazione chiedo ai moderatori di intervenire con garbo, scusandomi per il disturbo per chiacchierare tutti insieme sulla decisione presa. Siamo un forum, una comunità, un pò quello che per i greci era l'agorà......discutiamone e confrontiamoci. In maniera da capite tutto tutti, specie perchè il soggetto bannato non ha possibilità di rispondere, di far valere le proprie eventuali ragioni. In giudizio sarebbe violazione del diritto di difesa e del diritto al contraddittorio.

Echospro, scusami ma la frase cosi è deciso punto mi sembra un pò troppo forte. Le regole si accettano, ma pare che andando avanti sempre più persone si schierano non a favore di questa decisione. Se nel forum in 3 ore nascono due discussioni sul tema qualcosa vorrà dire. Ripeto stiamo parlando di una vera e propria responsabilità oggettiva...o di posizione. Amen

Io nella piera civiltà continuo a dire che il ban a Poeta e stato dato in maniera troppo rigida e avventato. Ho scritto una lettera ad Horiuscire che se vuole può rendere pubblica. La regola applicata nei riguardi di Poeta sa molto di responsabilità oggettiva...della serie chiunque pronuncia la parola Lambretta offende. Ricordiamoci che c'è un ex calciatore che di nome fa Paolo e di cognome Negro. Oh scusate forse non potevo scriverlo. Pace, bene e Vespa a tutti.

Caro blusailor, prima che provvedano a chiudere anche questa discussione, in ossequio alle regole del forum ti invito a mandare le tue rimostranze come ho appena fatto io ad un moderatore o ad un amministratore! Sono pienamente daccordo con te ma onde evitare di passare dalla parte del torto, utilizziamo i mezzi giusti per fare le cose. Poeta non ha sbagliato.

Buonasera a tutti gli amici del forum.....scrivo in tuning perche la vespa in oggetto non è proprio originale. Ho una vespa 125 primavera del 1975....ho rifatto il motore da zero e ho deciso di montare lo statore et3 elettronico a 12v con il volano dedicato della pinasco (e la relativa bobina/centralina a 3 fili uguale al px). L'impianto elettrico (la treccia è del primavera con devio luci con spegnimento. I problemi sono sorti oggi con il collegamento della treccia ai fili che escono dallo statore. La vespa parte e si spegne dal tasto spegnimento senza problemi. Riesco a far funzionare il clacson (filo treccia verde) e le luci (doppio filo giallo della treccia) collegandoli sul filo blu che esce dallo statore. Non riesco a far funzionare bene le lampadine del faro posteriore, ossia il cosi detto stop è sempre attaccato e la posizione non accende proprio). Chiedo consiglio sul da farsi se esiste una soluzione....avevo letto che era abbastanza semplice.....altrimenti rimonto volano e statore e bobina originali. Daniele

Tengo a precisare che anche la primavera è radiata d'ufficio ad oggi...

E' come dice snaicol...appena comprato il primavera era azzurrino....per capirci azzurrino vbb

Salve a tutti.....vi disturbo per chiederbi un consiglio in merito ad un possibile scambio di vespe; la situazione è la seguente: possiedo una vespa p125x senza frecce che uso tutti i giorni a Roma e di cui sono totalmente innamorato e che non darò mai via in quanto essendo molto giovane (27 anni) sono cresciuto sui px e per me è la Vespa. Tempo fa mi sono inbattutto in un affare Vespa Primavera 125 targa e doc originali radiata d'ufficio restaurata ma di colore non conforme. Presa per 1k e riverniciata in carrozzeria color coca cola (è del 1975) motore fatto con l'ausilio di Poeta (130 polini, albero anticipato, 24, 27/69, volano pinasco e simonini d&f). La vespa è in attesa di ricevere l'fmi.......ma onestamente sebbene mi piaccia molto so che la userei poco in quanto è 'piccola' per me.......il mio intento era quello di eventualmente scambiarla con una gtr o una sprintveloce che nelle versioni colorate mi piacciono molto. Un pò di tempo fa mi è stata proposta in scambio una Vespa Sprint 150 del 1967 targa e doc originali monoproprietario restaurata ma radiata d'ufficio. La vespa si presenta bene........il proprietario è una persona molto a modo collezionista, che ha preso questa sprint in permuta per una Gs che ha venduto e sta cercando la primavera per il figlio 16enne. Sono indeciso.....allego un pò di foto....consigliatemi!!

non ho ancora ricevuto la busta....cari amministratori e normale??

Se possibile posso avere notizia del mio bonifico e della mia tessera?

sono riuscito in extremis a fare il pagamento solo ora tramite la mia internet banking!!!! Se volete vi giro il pdf dell'operazione!!! Fra quanto potrebbe arrivare il tutto? Il bonifico arriva a nome di Daniele Dibenedetto

io Debbo pagare ma ho un problema ho smarrito l Iban cui fare il bonifico....

ascolta mi mandi il contatto in posta privata?la prenderei io la giacenza completa. E un ottimo olio per motori vespa....ricordatevi che la vespa è nata nel 50 circa quando l'olio era molto molto basso qualitativamente........

a quel prezzo 6/8 bottiglie le prendo io e pago le spedizioni...fammi sapere....sarei a Roma anche io come blusailor...

vedi quella che ti ha postato poeta...e praticamente nuova.......valla a vedere..