danitorre

Grazie iena. Beh ti dico che ne ho messa un po' di miscela ma non era piena. Non la riempio mai fino all'orlo... Per la serratura non sembra. Se ci metto un dito il rumore lo fa lo stesso. Se invece apro completamente lo sportello mentre vado il rumore sparisce. Se invece apro di poco continua a fare il rumore metallico...

Rieccomi ragazzi a proporvi un paio di "problemucci" triti e ritriti ma io ho bisogno di un corso base (come si fa per i bimbi). Allora la prima cosetta che ho notato è che dopo che l'altro giorno sono andato in riserva dopo tantissimo tempo che non succedeva, ho fatto il pieno e da quel momento ha cominciato a pisciare dal carburatore. Allora ho pensato, magari si è bloccato il galleggiante nel momento in cui ho girato la leva del rubinetto. Quindi ho mosso la leva da "riserva" ad "aperto" per 3/4 volte e la situazione è migliorata (nel senso che piscia sempre ma non un lago come prima). Quindi vi chiedo, qualche idea su dove possa mettere le mani? Seconda questioncina. Sento un rumore metallico molto fastidioso provenire dal bauletto. Il fatto è che non mi sembra che sia la serratura però se mi consigliate una verifica da fare almeno la escludo al 100%. Grazie come sempre della gentilezza. Ciaooooo. D.

hai ragione....è veramente dura. Un mio collega mi diceva che, se non sfiata la marmitta, potrebbe anche essere che sfiata il carburatore. Cosa significa?

Iena, mi è venuto un flash leggendo sul forum. Non è che potrebbe essere un problema di candela? Considera che io ho due candele: B6HS e B8HS ma forse per la mia è meglio la B7HS. Quello che ho trovato scritto sul forum è: "Se la corrente(e quindi la scintilla della candela per intenderci)viene meno a tratti,la miscela ke resta incombusta bruciando al momento della scintilla,provoca dei soffi dalla marmitta,simili a mini-esplosioni". Io ho degli "scoppiettii" (più simili a borbottamenti) quando lascio andare il gas ma presumo che sia abbastanza normale. Non so, ho solo buttato lì un'altra ipotesi...

Eh, secondo te cos'altro potrebbe essere? Anche perchè lo si stente quanto apri il gas... La saldatura è stata fatta bene, su questo sono sicuro. Per quanto riguarda il tuo consiglio farò un pò di km. E' solo che sto sfiatamento da proprio fastidio

Ciao Iena, rieccomi tornato. Allora, ho fatto saldare il buco che avevo creato maldestramente sulla marmitta ed ho rimontato tutto. Ho notato però che lo sfarfallio si è un po' affievolito ma non è scomparso. Noto però che a motore in folle il rumore non si sente metre con marcia inserita e gas aperto si sente più distintamente. Non so a questo punto da che parte guardare.... p:s.: dimenticavo. Ho anche creato dello spessore con la lattina di coca cola (e di trafilamenti da marmitta e testa non ce ne sono)....

eh lo so....è solo che la devo smontare li :-D

No....è solo che non volevo star li a rismontarmela...va beh dai...effettivamente è meglio fare così... ah dimenticavo...grazie mille.

temevo questa risposta.....e usare una lattina da tagliare per creare spessore dici che non serve?

Iena, hai presente che sull'attacco della marmitta c'è un anello in ferro con un dado da fissare? (E' la classica marmitta Sito). Ecco, non ricordavo che quell'anello di fissaggio fosse saldato alla marmitta quindi, volendo riposizionare la marmitta, l'ho staccato creando un piccolo foro sulla marmitta....

Up please P.s.: da una prima analisi mi sa che il tutto è creato dal buco che ho creato nella marmitta. Come faccio? L'unica soluzione è togliere e far saldare? Stavo pensando di metterci sopra al buco un po di Loctite per accoppiamenti cilindrici extra strong....

Veramente ottima. Tra l'altro è una vespa elaborata molto poco...io avrei azzardato di più

ah...dimenticavo. A moto accesa sul cavalletto si sente solo un suono acuto che coincide con i rintocchi del motore mentre a vespa "camminante" sento il suono alla stessa frequenza ma che sfarfalla.

Ciao mitici! Rieccomi con un mio nuovo problema. Fino alla settimana scorsa la mia vespa andava benissimo con un bel suono "pieno" come piace a me. L'unico problema è che pisciava un po' di rudaglia dal attacco del collettore (dove si aggancia la marmitta). Quindi dedido di svitare il bullone della marmitta (sito comprata l'anno scorso) ma stupidamente non mi rendo conto che l'anello che era saldato intorno....quindi tira e ritira l'ho rancato di peso. . Va beh....rimetto su l'anello mettendolo sopra alla piccola fessurina che ho creato sull'attacco della marmitta e parto. Il problema è il seguente. Adesso la moto "sfarfalla" con un suono molto acuto (quasi come se fosse un cicalino). Quindi ho verificato spruzzando acqua e sapone sul collettore e vedo che fa alcune bollicine (quindi c'è una piccola perdita). Questo è il mio quesito: dato che ho anche ri-tolto la testa per pulirla e poi ho fatto quell'operazione sulla marmitta cosa devo secondo voi cercare per prima? non vorrei che quel suono coincidesse con il battito in testa del pistone...(scusate se non lo so ma non mi è mai capitato prima). Fatevi sotto con eventuali domande. Grazie mille! D.