Jejo103

Quindi diciamo almeno per me,non avendo mani esperte, è meglio un polini 177. In cosa consiste il kit? Si tratta di plug And play per il polini giusto?

Ecco qui sta il mio problema principale diciamo. Di meccanici di solo vespe qui praticamente non ce ne sono! È se ci sono sono molto lontani.. Quindi tocca che le modifiche le faccio io, con il vostro aiuto! Il mio budget non è così alto, per farti capire sono stato su SIP scooter shop ed essendo tedesco ho parlato con uno dei rappresentanti, sempre questo stesso discorso, ovvero che dovrei essere io a fare le cose ed è uscito fuori 350$ di scarico sip performance 200$ di mikuni TMX 30 200$ di collettore di aspirazione MMW2 150$ di pacco lamellare RD 350 Ed un filtro polini xche non ho un filtro. Ditemi cosa ne pensate e se questo potrebbe aumentare le prestazioni della mia vespa!!

Immaginavo!! Cmq l'idea me la sono fatta ripensando al mio magnifico Honda zx dio con un 70 malossi. Penso che la vespa riesce ad arrivare a quello senza troppi casini giusto?! La cosa più importante per me è la coppia voglio che tira bene!! La mia vespa ora non tira male solo che finisce prestissimo! L'allungo finale non mi interessa moltissimo, mi interessa come ci arriva!

Va meglio?? Da quello Che ho letto il Malossi non era male anzi.. Andrebbe solo messo a punto per benino! Lo farei anche il passo ad un 177 solo che non saprei quale scegliere!! È poi lo vorrei montare senza molti casini dato che dovrei fare tutto io.. Tragedia!!

Immagino.. Solo che non trovo molta roba anzi praticamente nulla sul 166 malossi!

Purtroppo qui te le fanno pagare care le vespe anche completamente originali in condizioni disastrose!! Quindi tocca che me la cavo con quello che ho! A che livelli posso portare la mia?? Io stavo pensando di mettere un bello scarico JL e di cambiare il carburatore xche da quello che ho letto il 166 malossi dicono che vuole un carburatore bello grosso! Stavo pensando ad un mikuni TMX 30 Ora monta il TM 24 Sono sincero mi fa sognare solo a guardarla!! È meravigliosa xo vorrei farla camminare un po' di più!!

Noo ma seriamente?? Neanche quelle belle elaborate con tipo un malossi 210?? Datemi qualche dritta pleease!! Voglio tornare a volaree!!

Dici faccio fatica a portare il mio 166 a quei livelli oppure una vespa in generale? Ho visto belle vespe da trofeo e sembrano bei mostriciattoli!! Cmq da quello che ho capito io i travasi sono stati lavorati e raccordati, per il resto penso sia tutto originale, primarie albero ecc

Ciao a tutti, Finalmente sono riuscito anche io a comprarmi una bella vespa P125X del' 80!! Monta già un malossi 166, mikuni 24 flatside, con uno scarico zirri performance! Non sono molto pratico di qst motori, vengo dal mondo supermoto (crf 450) ma un tempo avevo un Gilera runner con il blocco 180 originale e viaggiava di più, quindi sto cercando di capire se cè qualcosa che non va o se è ciò che mi devo aspettare da un malossi 166. La mia opinione è che va benino diciamo , le marce finiscono subito ed agli alti di ogni marcia non tira più, cioè smette di tirare troppo presto secondo me, i giri salgono salgono ma non tira più. Io sinceramente vorrei trasformata in una piccola bomba, quindi vorrei sapere cos'altro devo fare per farla camminare di più senza lavorare carter o roba simile. Grazie a tutti!!