Potrebbe essere che il numero originale era illeggibile e è stata ripunzonata assegnando un numero d'ufficio.
oppure che era un telaio nuovo sempre ripunzonato con un numero assegnato d'ufficio.
Avviti due dadi sullo stesso prigioniero e li serri fra loro, poi provi a svitare facendo forza sul dado più in basso, per intenderci quello dalla parte opposta dalla testa del prigioniero.Se con due dadi questi tendono lo stesso a girare sul prigioniero prova a metterne 3 sempre serrandoli fra loro.
Facci sapere e buon lavoro.
Non è una bufala, un cinquantino con almeno 30 anni e iscritto al registro storico FMI paga 50 euro all'anno di assicurazione, sul sito FMI tutte le info in merito.
Prova ad usare un estrattore mettendo uno spessore sopra al pistone ed avvitando l'estrattore, lasciando il pistone in pressione e con lo svitol potrebbe essere che ceda.
MadMax ha avuto un problema simile al tuo, sotto allego la discussione aperta da lui, vedi se può esserti utile.
http://www.vesparesources.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=9261&postdays=0&postorder=asc&start=120
Marco, ho letto tardi e più precisamente adesso il tuo post, altrimenti sarei venuto, anche perchè da Motta Visconti ci mettevo veramente poco.
Sarà per la prossima volta.