Metti la Vespa in folle, allenti i fili del cambio mediante l'apposito fermo e avviti i 2 registri, metti la manopola in folle e la blocchi in quella posizione aiutandoti con del nastro isolante, a questo punto riavviccini i fermi dei fili alla forcella in modo da iniziare a tirare i fili, togli il nastro isolante che blocca la manopola e sviti i registri controllando che la manopola resti in folle fino a quando hai poco gioco sempre sulla manopola.Penso ci siano altri metodi, io ho usato questo e va bene.