Rinaldino23
Utenti Registrati-
Numero contenuti
130 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Articoli e Tutorial
Member Map
Download
Shop
Tutti i contenuti di Rinaldino23
-
Et3 sale di giri in folle e carter molto sporco
argomento ha risposto a Rinaldino23 in Officina Smallframe
Ragazzi ho ordinato i freni newfren con le scanalature anche se non erano proprio a zero i miei, come sono? Ho letto che a volte bisogna adattarli.. -
Ok, allora per la testa metto solo la piana, non la metto una spezzata di queste nuove?
-
Aggiornamento: Stamattina ho preso le grover e i dadi, le grover sono leggermente piu sottili delle originali quindi mi tengo le originali, mentre i dadi nuovi sono leggermente piu alti: che faccio mi tengo anche quelli originali?
-
No il ricambista mi ha detto rondella ondulata che mi ha dato oltretutto, non spaccata.. Ma boh non son convinto
-
sono andato alla ricerca di queste rondelle e sono finito dal mio ricambista, che le aveva, però mi dice che sulla testa ci va la rondella ondulata (che mi ha dato) poi quella piana e poi il dado, sartana che te ne pare, guardando anche vari esplosi mi sembra giusta la tua di tesi.
-
nel caso le trovassi di spessore maggiorato le metto anche sul carter?
-
Chiarissimo! Grazie. Quindi le rondelle ed i grower di adesso sono più scadenti? perché io volevo cambiarli (rondelle e grower) tutti e tenermi solo la vite, perché erano bruttini alcuni.. lascio stare? O magari esistono rondelle di diversa qualità che posso cercare?
-
ragazzi scusate ma leggendo non mi torna qualcosa: ho anch'io un kit di revisione shb 19-19 per la mia et3, e quel dischetto in gomma non lo trovo, ma non c'era nemmeno nel mio carburatore. però in più ho un o-ring piccolino che non saprei dove mettere. ps, di guarnizioni per il coperchio della valvola ne ho due nel kit ma ne metto una sola giusto?
- 16 risposte
-
- guarnizioni
- carburatore
-
(and 6 more)
Taggato come:
-
ok ti ringrazio, una sola eccezione l'ho trovata in questo esploso, dove un solo bullone non usa la rondella piatta, come mai? sempre in questo esploso si vede che la rondella spezzata usata per la testa è diversa da quelle del carter, qualcuno mi sa dire le misure?
-
ragazzi, tra poco mi accengerò a rimontare il carter della mia et3 e oggi mentre pulivo i miei bulloni del carter, che avevo classificato in base alla loro posizione quando ho tolto, mi accorgo che su 13 (11 bulloni e dadi-2 solo dadi) non tutti hanno le rondelle rispettivamente quella spezzata e quella piatta, cosa che invece avrebbero dovuto avere giusto? e poi in che ordine vanno messe le due rondelle, scusate la domanda banale al contrario i prigionieri della testa vanno stretti soltanto con il dado e la rondella piatta, nient'altro giusto?
-
frizione/trasmissione Ordine Ingranaggi Marce ET3
argomento ha risposto a Rinaldino23 in Officina Smallframe
ok, una cosa con crocera a filo intendi in prima rispetto a margine superiore della prima marcia? -
Et3 sale di giri in folle e carter molto sporco
argomento ha risposto a Rinaldino23 in Officina Smallframe
ti ringrazio, non sembra ma mi hai tolto un peso, vado di dischi in sughero nuovi! -
Et3 sale di giri in folle e carter molto sporco
argomento ha risposto a Rinaldino23 in Officina Smallframe
si ma io mi chiedo sono della stessa marca, di sicuro non possono esser peggiori, lui dice che i materiali che usano oggigiorno sono più scadenti.. non so quanto crederci a questa cosa.. -
frizione/trasmissione Ordine Ingranaggi Marce ET3
argomento ha risposto a Rinaldino23 in Officina Smallframe
un aggiornamento, ho chiesto esattamente al mio ricambista cosa farebbe, e mi ha detto che praticamente non farebbe altro che intervenire anche sul rasamento inferiore cosa che posso fare benissimo io, mi chiedevo: se invece di passare alla seconda maggiorazione su quello superiore, ricordo che ho gia la prima ora, mettessi la prima anche sotto così da avere una cosa bilanciata? così avrei 1,1 sotto e 1,1 sopra invece che 1,0 e 1,2.. voi che dite? -
Et3 sale di giri in folle e carter molto sporco
argomento ha risposto a Rinaldino23 in Officina Smallframe
Il ricambista comunque ni dice che se non han dato mai problemi è meglio tenerseli, voi che dite? -
Et3 sale di giri in folle e carter molto sporco
argomento ha risposto a Rinaldino23 in Officina Smallframe
Ho smontato la frizione per mettere i dischi di sughero a bagno nell'olio che usero pero mi sembrano un po sottili e nonostante li abbia lavati con la benzina continuano ad essere neri due.. Voi che dite? Cambio? L'unica cosa che mi frena è che il ricambista mi disse che ormai li fanno con materiali un po scadenti e che tendono a saltare.. Ho visto che che su tonazzo vendono i miei stessi dischi, surflex quindi li prendero.. Pero vendono sia i dischi in surflex sia quelli in sughero della surflex... Quali sono meglio? -
frizione/trasmissione Ordine Ingranaggi Marce ET3
argomento ha risposto a Rinaldino23 in Officina Smallframe
allora ho fatto le prove che mi dicevi e ad ore 12 ed a ore 6 sia con lo spessimetro da 10 che senza fila tutto liscio, mentre ad ore 9 qualche rumorino si sente sia con spessore che senza.. poi no so se può essere utile però tra seager e rasamento non è costantemente 35 da un lato è 35 mentre dall'altro 25.. -
Et3 sale di giri in folle e carter molto sporco
argomento ha risposto a Rinaldino23 in Officina Smallframe
No no infatti ci aggiungo un po di roba che miancava, il silent block dell'ammortizzatore posteriore,le rondelle in fibra del tappo dell'olio e la spessorazione del cambio se la trovo Ps comunque son 10 di spedizione, vabe cerchero di ammortizzare -
Et3 sale di giri in folle e carter molto sporco
argomento ha risposto a Rinaldino23 in Officina Smallframe
ma sei un grande!!! grazie davvero! -
frizione/trasmissione Ordine Ingranaggi Marce ET3
argomento ha risposto a Rinaldino23 in Officina Smallframe
si ho provato in folle e gira tutto perfettamente sorge però un altro problema, sempre nel post che mi avevi consigliato ho letto del gioco, io ho 0,35 e ho già la prima maggiorazione, allora avevo pensato di passare alla seconda.. vado dal mio ricambista il quale dice che per una lavoro fatto bene dovrei spessorare anche quella sotto di rondella e non solo quella sopra e che per un lavoro fatto bene dovrei portarlo a lui.. voi che dite? -
Et3 sale di giri in folle e carter molto sporco
argomento ha risposto a Rinaldino23 in Officina Smallframe
come hai detto tu, non si trova ho chiesto in due ferramente e nulla ho chiesto al mio ricambiata e nulla.. voi che fareste al mio posto, non vorrei bloccarmi per una rondella di 0,5 mm -
Et3 sale di giri in folle e carter molto sporco
argomento ha risposto a Rinaldino23 in Officina Smallframe
Ok allora domani passo dal ricambista e vediamo se è davvero fornito. Ho un'altra domanda, vorrei dee che è l'ultima ma dubito ahah: Ho montato il cuscinetto a rulli, che è formato da die parti ho montato il cerchio esterno a cui sono legati i rulli, ora mi rimane in mano il cerchio piccolo interno che dovrebbe andare intorno all'albero motore, ma come faccio, lo monto prima sull'albero e poi lo infilo tra i rulli del cuscinetto con tutto l'albero? Non è che si rovinano i rulli?? Il vecchio cuscinetto mi sembrava fatto al contrario cio i rulli erano adesi all'anello interno quello piccolino.. -
Perfetto, precisissimo, domani ci provo e ti faccio sapre.. Grazie intanto !
-
ciao tuggero nell'immagine si vede la "centralina" ducati senza cavo, ma come hai fatto a toglierlo, il mio sembra tutto un pezzo.. intendo quello grosso nero
-
Et3 sale di giri in folle e carter molto sporco
argomento ha risposto a Rinaldino23 in Officina Smallframe
grazie come sempre Ruggero, spero di trovarla in qualche ferramenta molto fornita, se riesci a confermarmi le misure mi fai un favore, di diametro dovrebbe essere uno 0,7 cm giusto? poi guardando il disegno mi sa che è la numero 30 non la 28 pero poco cambia, tanto sul sito non vendono nessuna delle due allora ho girato un po di centri, e ne ho trovate solo una paio a leroy merlin una proxxxon (non conosco questa marta) con range 6-30 nm (59 euro) poi un'altra con range 21-210 nm (29 euro) quest'ultima non mi ispirava fiducia , comunque ho lasciata stare entrambe perché come suggerisce ruggero è meglio una 10-50 anche perché ci sono cose che vanno strette a 40-50 e quindi i 30 nm della prima che ti ho indicato non bastano.
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
Chi Siamo
Vesparesources.com è dal 2005 il Forum italiano di riferimento per i possessori e gli amanti della Vespa, il capolavoro a due ruote che dal 1946 è sinonimo di genio e qualità italiana nel mondo. Il Forum con oltre 75.000 discussioni e 1.100.000 messaggi è il più completo archivio al mondo su tutto quello che riguarda la Vespa.