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tonysubwoofer

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  1. si un pochetto scendono, ma nn si può far nulla.
  2. ragazzi senza offesa ma si tratta di un post sul restauro di un motore VLX1M. nn prendetela a male.
  3. gli metti semplicemente un cilindro 150 o ancora meglio un 180, ma per il 180 ci vogliono un pò di mano esperte. Se chiedi al tuo meccanico di sicuro ti sarà dire.
  4. chi ti sta fecendo il motore dovrebbe saperlo che per spingere una vnb nn basta una spianata di testata.
  5. coperchio,prigionieri e parapolvere con ganasce montati.
  6. pacco frizione coperchio da pulire e revisionare.

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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