Se ti serve ancora questa info è praticamente un normale segeer soltanto che quello in foto ha sezione circolare e non ha gli occhielli.
Quelli che fanno oggi hanno gli occhielli e hanno sezione rettangolare.
Puoi usare anche quest'ultimi tanto serve per non far traslare il cuscinetto di mozzo verso il paraolio.
Se vuoi ti faccio una foto del segeer originale.
Come sempre :mavieni:
Stato di fatto
Diciamo che il motore si presenta non male, mancano alcuni particolari come carburo, cuffia, coprivolano, collettore carburo, staffa amm. che fanno salire il costo di restauro di non poco.
inoltre visto lo scarso imballaggio, si è verificata una rottura sul supporto in testa per fissare la cuffia in alluminio.
Anche il selettore ha un danno ma quello risale a molto tempo fa.
a presto con l'aggiornamento
avendo 5 mintui a disposizione ho preferito revisionare e chiudere il pacco frizione.
Pacco frizione con dischi in bagno, boccola,spessore e 7 molle nuove.
Mi semba strano......hai foto del tuo preselettore?
cmq ho varie persone che conosco che possiedono una america.....non mi hanno mai fatto notare l'oggetto .