Vespa_88

Sono andato dal Brico e avevano una marca strana, stylocar mi pare, c'erano diversi tipi di nero,costava attorno ai 5euro ma non mi attirava proprio! Ma il pennarello magico della Arexons andrebbe bene? (sul mercato se ne trovano diversi, ma non voglio fare boiate anche perché magari ci sono pennarelli scarsi che mettendoli tipo nel punto dove anteriormente è un poco sbucciata si vedrebbe il segno del pennarello..) Cavoli che domande , già da ieri sono in giro e ho già macinato 80km, mi segnava metà serbatoio e sto già in riserva X controllare il livello dell'olio ti riferisci a tenere sott'occhio le perdite? Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2

Gli ho già messo il ferox con un pennelll molto fine, manca da prendere il pennarello. Se lo facessi fare dal carrozziere, il colore è il P9/10? Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2

Con calma mi ci metterò a sistemare quei punti di ruggine Ah, bene allora! Mi informo riguardo quel prodotto Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2

Eh lo so.. Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2

Il 10/04 feci il solito giretto sulla stradina, e fino a questa mattina presto nessuna traccia di olio, verso mezzogiorno ho notato 1 piccola goccia. Da domani visto che parte l'assicurazione inizieró a macinare un bel pó di km, per 15gg non monteró il coperchio di plastica che PX e company non hanno così la tengo sottocchio Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2

L'assicurazione parte stanotte alle 00.00, vi giuro che siccome non sto più nella pelle alle 00.01 sarò in giro a macinare qualche km, domani invece moooolti di più Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2

Ah, però! Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2

Certo Gabri, parte da domani :cool: Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2

Buona a sapersi! Però nel mio caso essendo dei piccoli punti credo che potrebbe mangiarsi anche la vernice circostante, sbaglio? Sí, perché? (non erano duecento pagine ) Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2

Addirittura? La trattava come un oggetto, e si vede da come è tenuta Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2

Ottimo lavoro, complimenti! Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2

Molto bella, complimenti! Ma è stata restaurata o è stata congelata nel tempo? Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2

Ognuno ha i suoi gusti, tra le 2 per me la Cosa è bruttina, la T5 è speciale, trovo rispecchi molto gli anni '80, a quei tempi osarono molto su questa Vespa, io la adoro e quando la uso mi regala bellissime emozioni Cosa aspetti a toglierti lo sfizio di questo superVespone? :cool: Prima di fare altri passi aspetto, ieri sera ci ho macinato 6km sempre nella solita stradina, e ad ora nessuna macchia d'olio (praticamente sono 3gg consecutivi che la uso per fare un pó di prove, e comincio a pensare che l'averla accesa 1 volta al mese da ottobre a marzo la Vespa abbia in qualche modo sofferto, nel weekend attivo l'assicurazione e ci macino un bel pó di km, starà sotto osservazione 15gg, dopodichè se non perde olio gli rimonto il coperchio di plastica che sta sotto la griglia della ventola Ciao Francesco, il mese scorso decisi di vedere come stava la candela ed era incrostata di nero, 1mese e mezzo prima ebbi problemi ad accenderla (creai una discussione apposita dal nome "T5 ingolfata") e non vorrei che il tutto sia collegato al periodo che è stata ferma in inverno. Ieri già che c'ero ho tolto la candela ed era in eccellenti condizioni, un bel color nocciola! Comunque si ho tolto un pó di morchia ma nel cilindro non ho osato ed ho lasciato così Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2

Ah, non lo sapevo! Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2

Ok, allora mi sa proprio che si riferiva al costo che mi avrebbe fatto pagare :eek: Ora ho rimontato il tutto e per assicurarmi se ci saranno altre perdite di olio è un problema se per 15gg la lascio senza quella plastica che sta sotto la griglia della ventola? Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2

No no, il meccanico sebbene sia un pó caro è affidabile, pensate che è lo stesso che quasi 30anni fa ci vendette la belva! (aveva anche la concessionaria). Comunque ho fatto un salto da lui e mi ha detto che vista la quantità di gocce perse (2-3 grandi 1cm) non devo allarmarmi perché si tratta di un trasudamento, e se fossero molte di più mi direbbe già subito che è il paraolio lato volano da sostituire. Non ho capito se ci potrebbe essere anche il volano da cambiare, ma mi accennava una spesa attorno ai 65euro e mi è preso un colpo! Detto ciò, visto che non c'è da smontare molto, non è meglio che mi procuro io gli attrezzi e il paraolio+eventuale volano e via? (Da quel che ho letto non ha livelli di difficoltà pari allo smontare il cilindro ) Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2

Vi ringrazio x i consigli, farò dare un'occhiata al meccanico Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2

Anche la tua fa così? La cosa è preoccupante o può ritenersi normale? Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2

Smontare la testa e il cilindro è un'operazione difficile? (perchè rettificare se non ho mai grippato?) Come bisogna fare? Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2

Le ultime che ho inserito circa 10min fa vanno meglio? Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2

Yes, pruincia di Varès La cosa è grave? Cosa si può fare? Ps: non è che si tratta di trasudamento? Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2

Ecco le altre foto Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2

Sul serio? Moolto strano, prova ad aggiornare il browser o tapatalk tramite la funzione "aggiorna pagina" (nel frattempo hanno risposto altri 2 utenti e carico altre foto. Non è che le foto sono andate nella pag. successiva?) Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2

Sempre nella discussione del link di prima Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2

Ho caricato altre foto, ho tolto la cuffia A me non pare nulla di esagerato, pare un trasudamento, che ne pensi? Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2