yaffio
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si lo so infatti è provvisorio metterò un 19 19 fra un po ma ora e propio morta non mi puo fare 70 in discesa con un 102 è inaccettabile
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Carburato bene può essere invece che la marmitta sia otturata ??
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No la vespa cammina bene mettendo la terza non mi scende per niente di giri è che non tocca quella velocità di punta tanto desiderata comunque è ovvio che il carburatore e la marmitta che ho adesso tappano in futuro li cambierò ,la mia domanda è : dopo il rodaggio la situazione migliorerà ?? Ci arriverò a 80 km/h??
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Grazie mille per la risposta e scusa se non sono stato molto chiaro comunque la mia vespa è una 3 marce e il carburatore è un 16 -10 con getto di 62 però fin ora mi sta sembrando un semplice 75 lavorato in prima mi fa25 in seconda 40 in terza quasi 70 in pendenza
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nessuno sa darmi una risposta??
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Salve a tutti vespisti finalmente rimetto a moto la mia vespetta con il 102 dr nuovo rapporti 22/63 e poi tutto originale sinceramente ci sono rimasto un po deluso perché oggi stirando la terza mi arriva a mala pena a 60 chilometri orari secondo voi appena finisco il rodaggio ci arriverà a gli 80 tranquilli??
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la carta vetrata la devo passare nella parte di carter dove è messa la bobina giusto ??
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si allora certo che è a massa
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sartana scusa l ignoranza ma precisamente come faccio a mettere a massa la bobbina ??
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no sta a un pelo di distanza può essere che si va spostando ?? lo ricopro con un po di nastro isolante ??
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0,3 come faccio a vedere se qualcosa va a massa ??
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ok li ho messi a 3 mm ho risolto bene o male ora fa la scintilla e tutto ma solo se isolo gli altri due cavi che escono dallo statore
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ti sbagli il filo rosso è attacato al condensatore comunque ho notato che isolando il verde e il nero da segni di vita
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ma il problema è che cosi mi è tutto funzionato sempre alla perferzione solo ora che ho aperto il blocco miu ha dato questo problema comunque ho attaccato i fili nella scatoletta come dici tu e ancora niente
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come risolvo ? aiutooooo
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il filo che va alla bobbina non proviene dalle puntine, nella bobbina ce il cavo che va alla candela e il filo che va nella scatoletta nera e si congiunge con l altro filo rosso
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ok oggi ho dato una controllata alle puntine ma sembrano apposto ma la vespa non ne vuole sentire di partire non arriva corrente manco alla pipetta cioè arriva ma no fa la scintilla i cavi che collegato sono quello rosso che esce dallo statore e quello rosso che esce dalla bobina ma niente ho fatto una foto al apertura delle puntine giudicate voi:testate:
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non ho fatto caso alle puntine io ho rimontato lo statore per com era prima di smontare il blocco domani gli do un occhiata grazie per la risposta
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si ma non capisco il perchè sembra tutto apposto qualche consiglio da veterano ??
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Salve vespisti dopo un periodo di pausa mi decido a rimontare il motre nell telaio della vespa il motore sembra apposto il cambio funzione il perno ruota gira correttamente la pedivella va giù anche se un pò durina comunque monto tutto arrivo ad attaccare i fili elettrici ma non arriva corrente abbastanza alla candela cioè arriva ma è pochissima come risolvo ?? grazie in anticipo Ps bobbina esterna
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no ho fatto la prova girando di qualche millimetro lo statore
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penso proprio che è lo statore perchè ora posso spedivellare ma è ancora un po dura il volano dovrebbe girare libero o dovrebbe avere dei posti dove un pò si blocca ??
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ok lo ho sostituito ma ora ho un problemi ho chiuso il motore vedo il funzionamento di tutti i meccanismi albero cambio e sono ok ma appena metto il volano l albero si blocca e non ne vuole sentire più di girare che può essere ??
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si ma il problema e che ho paura di fare danno hai carter se il cuscinetto è fatibbile preferisco tenerlo dalle foto vi pare fattibile o lo devo cambiare per forza ?? comunque gira bene sensa nessun intoppo
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09