Sto restaurando per conto di un amico una vespa 50 n.Deve essere il più possibile originale quindi abbiamo montato testa e cilindro originali 50 cc.Il carburatore purtroppo è stato alesato a 16.16
con che getti dovrei partire per avere una buona configurazione.
Chiedo questo perchè l'ho montato cosi come era con getto max 65 e la vespa si accendeva con l'aria tirata ma poi accelerando non dava segni anzi si spegneva.stessa cosa (si spegneva) togliendo l'aria.Può essere dato da un getto troppo grande?