chiodo

pk 50 XL

Ciao a tutti, non ci avevo mai fatto caso ma quando ho rifatto targa e libretto a seguito della legge riguardante le targhe a 6 cifre mi hanno scritto sul libretto "ciclomotore di provenienza estera derivato da OM50807OM". Ma che vuol dire?? La mia vespa l'aveva comprata mio nonno qua in paese ed è sempre appartenuta alla nostra famiglia

beh io conosco uno che se l'è fatta in bici a una media di 22 kmh, ci vuol molta pazienza ma credo che si possa fare

Ho calcolato che dovrei percorrere circa 320km al giorno, in 8 ore dovrei tenere la media dei 40. Una delle prossime domeniche faccio una prova, mi faccio quel chilometraggio e vedo quanto ci metto e a che andatura. Comunque per parlare di questo, meglio utilizzare la discussione nella sezione viaggi.

Ciao a tutti, come potete leggere nella sezione viaggi ho intenzione di andare in agosto a capo nord con la mia vespa pk50 (lo so, mi sto dando del matto da solo). Siccome riesco soltanto a smontare il carburatore, vorrei chiedere se c'è qualche esperto in zona Este/Monselice/Montagnana che abbia tempo e voglia a disposizione per insegnarmi a smontare il motore, in modo da riparare i danni più comuni che potrebbero capitare durante un viaggio lungo. Dietro compenso se volete:mrgreen: P.S. Naturalmente la vespa da smontare e rimontare sarebbe la mia;-)

Voglio assolutamente tenere il 50 originale. Sennò che sfida è?

Ho letto tutto. Come detto da Graziano, col 50 è impensabile fare 600-700km al giorno. Si potrebbe stare sui 400 al massimo credo.

Salve a tutti, ieri ho pensato alle mie vacanze di agosto. Ho 3 settimane, di cui 2 vorrei spenderle per un viaggio a Capo Nord con la mia vespa pk50! è ancora tutto in alto mare, sto cercando di pensare a tutto quello che mi serve per il viaggio. Per questo cercavo il vostro aiuto. -sono 4500km, avendo 14 giorni di tempo dovrei fare circa 320km al giorno. Se viaggio per 8 ore al giorno dovrei tenere i 40kmh di media. Secondo voi è fattibile per la mia vespa? Ovviamente mi fermerei un pò ogni 2-3 ore. -per Austria, Germania, Svezia e Norvegia servono patenti particolari o basta la patente italiana? (mi rispondo da solo: in tutti i Paesi elencati è sufficiente la patente italiana) -per l'entrata nei suddetti Paesi la mia vespa deve rispettare particolari regole? -per l'assicurazione mi informo presso la mia agenzia. (è valida la normale rca, non serve la carta verde) -il ritorno in aereo? Posso caricare la mia vespa? L'arrivo vorrei che fosse nel nord Italia. Sarebbe un sogno fare questo viaggio (e sarebbe il primo), vi ringrazio per le risposte:mrgreen: