Sairus

Sx cambio Centro freno post Dx frizione

Grazie. Era esattamente ciò che cercavo. Le misure si intendono dal centro del foro perno motore giusto?

Salve a tutti. Sto rimontando una vbb1t fresca di verniciatura. Il maldestro carrozziere ha tappato i 4 fori di fissaggio delle piastre del cavalletto. Qualcuno potrebbe aiutarmi a stabilire la corretta ubicazione per rifare questi fori? Grazie

Era quello che intendevo, era semplicemente stato tappato con la vernice

Il foro c'era solo che andava riportato pervio. Smontando il parafango dopo un po' sono riuscito ad individuarlo e a riportarlo alla luce.

La targa l'ho. Libretto e foglio complementare sono anch'essi in mio possesso ma in pessime condizioni. Grazie della dritta

Ragazzi ho una vbb1t del 1961 appena restaurata totalmente e vivo a Palermo. La vespa è radiata e in un'agenzia mi hanno detto che,essendo radiata, l'unico modo che ho per fare il passaggio di proprietà è iscriverla all'FMI. Visti i tempi di tale procedura e l'estate imminente sarei molto interessato alla procedura di rimessa su strada pagando i 3 bolli maggiorati ecc. Potreste descrivermi ed aiutarmi a capire tale procedura? Grazie

Tutto risolto. Grazie

Grazie della risposta. Guardando gli esplosi pensavo che il freno dovesse uscire dalla fine della forcella e il contakm da un foro che non ho ancora trovato ma che si divrebbe trovare all'inizio della parte sotto parafango della forcella, probabilmente il carrozziere l'ha stupidamente chiuso. Da quello che dicie tu evinco che comunque le 2 vie sono corrette, devo solo trovare il famoso foro. Potresti darmi qualche info in più per localizzarlo? Grazie

Salve ragazzi chiedo il vostro aiuto perchè non riesco a capire da dove far passare la guaina del contakm della mia vbb. Aiutatemi per favore. Grazie

Salve ragazzi. Sto rimontando la mia vbb fresca di carrozzeria. Sono arrivato al passaggio delle nuove guaine. Ho passato freno ant, cambio e acceleratore. Ovviamente mancano freno post, che ha il suo tubicino privato, e frizione. Proprio quest'ultima è il motivo per cui chiedo il vostro aiuto. Da dove passa? Visto che nel tubo da dove ho passato le 2 del cambio spazio proprio non ne rimane, suppongo debba fare lo stesso tragitto dell'acceleratore. Comunque prima di procedere attendo vostra conferma. Grazie

Chiarissimo e preziosissimo. Grazie

La vespa è completamente smontata, ho provato a far passare l'impianto dalla parte posteriore verso il manubrio e anche dall'anteriore attraverso il vano del clacson verso il tunnel centrale. Il cavo si va a bloccare nella curva del telaio dove tra l'altro passa il tubo metallico di passaggio delle guaine

Salve ragazzi chiedo il vostro aiuto per fare luce su un problema che sto avendo con il restauro della mia vbb1t. Non riesco a far passare il nuovo impianto elettrico. Riesco a far passare la sonda elettrica ma l'impianto non ne vuole sapere. Grazie