Riverniciare tamburi e forcelle

A forza di fare prove e confrontare il risultato con parti nuove, ho trovato un metodo che rende le verniciature dei mozzi e delle forcelle abbastanza simili agli originali.

Questo per il restauro di mezzi piu' recenti (tipo PX e simili) in quanto per mezzi realmente d'epoca la vernice da utilizzare e' senza dubbio quella alla nitro originale maxmayer.

Ci si deve procurare una bomboletta di zincante a freddo (come quella in foto) e una bomboletta di trasparente lucido.

Una volta sverniciato, sgrassato e carteggiato l'oggetto da verniciare, si deve dare una mano di zinco e quasi subito, poiche' lo zinco e' ad essiccazione rapidissima, una mano di trasparente lucido.

Fatta due o tre volte questa operazione il pezzo e' pronto.

L'effetto finale e ' dato proprio dal trasparente che si ingloba nella vernice sottostante donando al pezzo finito una notevole somiglianza con i pezzi verniciati in casa Piaggio.

Ciao Giorgio, per quanto riguarda i cerchi vale un po' il discorso sull'eta' del mezzo, probabilmente visto il costo abbastanza esiguo dei cerchi nuovi che si trovano sul mercato anche a una quindicina di euro cadauno potrebbe convenire fare "l'investimento" dato che messi nuovi sei a posto praticamente per sempre.

Io comunque per i cerchi delle piu' vecchiette tendo ad utilizzare vernice alla nitro colore Alluminio MaxMayer 1.268.0983 che poi e' l'originale.

Per PX e simili invece utilizzo una normale vernice per cerchioni commerciale (moderna ) in bombolette.

...........si deve dare una mano di zinco e quasi subito, poiche' lo zinco e' ad essiccazione rapidissima, una mano di trasparente lucido.

Fatta due o tre volte questa operazione il pezzo e' pronto.

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due e tre volte??

zinco - trasparente??

forse non ho capito... non penso che passi nuovamente lo zinco a freddo sul trasparente.. o si?

Si, ripasso lo zincante a freddo sul trasparente ma TASSATIVAMENTE quando il trasparente non ha ancora tirato.

Cosi' si mischiano e viene fuori proprio quell'effetto particolare che non viene se dai zinco e trasparente e basta.

ciao sono giorgio e sto restaurando una pe200 del 1984. ero in crisi anche per il particolare da te descritto che proverò. questo vale enche per i cerchi o ci sono altre tecniche. ciao giorgio

Ciao gioga, benvenuto su VR!

Io faccio la stessa cosa anche per i cerchi sia dei cinquantini che dei PX, probabilmente pero' su mezzi piu' datati non e' il metodo piu' adatto dato che esteticamente questa verniciatura ha un aspetto "moderno" o perlomeno dagli anni 80 in poi.

Beh, rispondere piu' volte e salutare mica e' una cosa brutta no!

Magari poi io che non sono piu' un ragazziono sono giustificato visto che la "telesclerosi" (come la chiama un tipo che consoco) ... galoppa!