carloee Inviato 6 gennaio 2012 - 19:54 Share Inviato 6 gennaio 2012 - 19:54 dovrei rialesare e cambiare quindi il pistone della mia sprint... ora ha alesaggio 57mm originale, ma non riesco a trovare il pistone ''giusto'' per il due travasi... dovendo rialesare, la misura non mi importa più di tanto... se montassi un pistone per px? l'unica cosa è che ha la finestra per il terzo travaso che rimarrebbe inutilizzata, ma non dovrebbe essere un problema... ci sono altre controindicazioni? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespa30 Inviato 6 gennaio 2012 - 21:51 Share Inviato 6 gennaio 2012 - 21:51 Su SIP sono disponibili in tutte le maggiorazioni, guarda il link alla voce pistone gl/sprint/super 150. E803 Cilindro, Pistone & Albero Motore - Scooter catalogo ricambi | Sip-Scootershop.com 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
carloee Inviato 7 gennaio 2012 - 09:21 Autore Share Inviato 7 gennaio 2012 - 09:21 grazie mille, in effetti, c'è tutto!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespa30 Inviato 7 gennaio 2012 - 09:38 Share Inviato 7 gennaio 2012 - 09:38 Prego, è sempre un piacere dare una mano. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 7 gennaio 2012 - 17:37 MODERATOR Share Inviato 7 gennaio 2012 - 17:37 Prego, è sempre un piacere dare una mano. Non prendere i GOL, i meteor non li conosco. Vol. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
carloee Inviato 7 gennaio 2012 - 17:45 Autore Share Inviato 7 gennaio 2012 - 17:45 eh ma sono gli unici che ho trovato!! come faccio a trovarne altri?? su ebay c'è uno che vende gli originali piaggio... mahh.... ma chi si fida?? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
p.v. Inviato 7 gennaio 2012 - 17:55 Share Inviato 7 gennaio 2012 - 17:55 dovrei rialesare e cambiare quindi il pistone della mia sprint... ora ha alesaggio 57mm originale, ma non riesco a trovare il pistone ''giusto'' per il due travasi... dovendo rialesare, la misura non mi importa più di tanto... se montassi un pistone per px? l'unica cosa è che ha la finestra per il terzo travaso che rimarrebbe inutilizzata, ma non dovrebbe essere un problema... ci sono altre controindicazioni? io ho montato anche su le 125 vnb5 pistoni di px vanno bene. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
carloee Inviato 7 gennaio 2012 - 18:01 Autore Share Inviato 7 gennaio 2012 - 18:01 mah allora quasi quasi prendo un pistone per px di marca... magari asso o mahle se c'è... senza contare che portando l'alesaggio a 58 quadagno 5cc :risata1:ahahahah 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 7 gennaio 2012 - 19:09 MODERATOR Share Inviato 7 gennaio 2012 - 19:09 mah allora quasi quasi prendo un pistone per px di marca... magari asso o mahle se c'è... senza contare che portando l'alesaggio a 58 quadagno 5cc :risata1:ahahahah Prendi l'asso del PX, come detto i meteor non li conosco ma non ne ho mai sentito parlare male. Vol. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
carloee Inviato 10 gennaio 2012 - 22:57 Autore Share Inviato 10 gennaio 2012 - 22:57 alla fine mi sono rivolto ad un amico che ha un'officina di motorettifiche... mi rialesa il cilindro e mi procura un pistone GOL... allora ho fatto qualche obiezione ma mi ha garantito che da un pò di tempo a sta parte i GOL sono migliorati. dice che ha avuto un sacco di reclami tempo fa per quei pistoni (soprattutto grippaggi poichè, dice lui, il materiale era scadente e si dilatava troppo) ma poi hanno cambiato materiali e da alcuni mesi ha ricominciato a usarli con buoni risultati... sperèm! :mah:faccio da cavia! vi farò sapere... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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