Cerca nel Forum
Showing results for tags '50n'.
Trovato 2 risultati
-
Saluti a tutti. Da anni ho chiusa in garage una 50 n del 67 (logo Piaggio rettangolare) che aspetta di essere sistemata. Vorrei mettermela in casa cosí da potermi beare della bellezza-Vespa anche tra le mura domestiche. Sará una cosa lunga, ma vorrei capire giá adesso, in base al tipo di restauro che vorró affrontare a chi affidarmi e dove. Restauro conservativo pro: manterrei il fascino dell´originalitá fatta di vernice originale e relativi segni del tempo contro: i segni del tempo troppo marcati (sullo scudo soprattutto) e difficili da togliere senza intaccare la vernice. Restauro completo pro: carrozzeria perfetta contro: addio vernice originale e relativo fascino Sono ancora molto indeciso su quele delle due strade intraprendere Per i lavori di carrozzeria mi affiderei a lui: https://www.youtube.com/channel/UC3tf55ZzmFo-AWGCovipRtQ Sicuramente non sará economico ma sembra lavorare molto bene. Vorrei evitare assolutamente di ripetere l´esperienza che ho fatto con lo Sprint Veloce! Voi cosa fareste: restauro conservativo o completo?
-
Salve ragazzi, sono nuovo del mondo vespe e del forum per cui chiedo il vostro aiuto ?. Ieri ho acquistato una vespa 50 n del 1967 vorrei chiedervi cosa ripristinare per farla sembrare più originale possibile; ho letto online che la sua colorazione (in base a telaio) è verdina, per cui: 1- conviene sabbiare e verniciare o portare a lamiera senza sabbiare e verniciare ? (Pareri contrastanti tra i vari carrozzieri che ho girato) 2- quale frizione monta ? ( il filo va bene ma non va la frizione, rimane bloccata ) 3- secondo voi, e qui vi ringrazio anticipatamente, cosa dovrei montare? E dove acquistare? Online si trova tanto e nulla. Grazie ps. Il proprietario precedente aveva fatto un lavoro da cani verniciando da schifo e montando pezzi della special
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09