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Buongiorno a tutti, Devo sostituire tutti i cuscinetti del motore della mia vespetta n del 1965 e vorrei procedere in autonomia. Sulla rete si trovano vari kit di cuscinetti sfk, il costo é di circa 40€. C'è poi chi consiglia di mettere un cuscinetto C3 lato frizione e uno C4 lato volano... la mia Vespa é tutta originale quindi non ho bisogno di nulla di particolare, vorrei solo qualcosa di qualità. Potete darmi qualche consiglio? In particolare vorrei sapere quali cuscinetti conviene prendere e il costo che devo aspettarmi per un buon prodotto. Grazie a tutti per la disponibilità! Marco
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Ciao a tutti, causa corona virus ho cominciato il restauro della nonna del nonno farò basso del 51. E il mio primo di missa parecchi post spero di aver scritto nel posto giusto. Il mio primo problema è nei rulli della forcella, erano una cassa rulli distrutta o sono un po’ di rulli tenuti lì con il grasso? Ho smontato tutto è appena possibile porterò a sabbiare devo sabbiare tutto? spero che qualcuno possa aiutarmi grazie in anticipo.
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Salve a tutti. Ho quasi definitivamente deciso di aprire il blocco del mio p150x con l'aiuto di un esperto. (per pproblemi che sembravano di carburazione visto che ho un carburatore 24/24 con equipaggiamento tutto originale, finché non ho scoperto un'immonda quantità di miscela nell'olio motore.) Lo stesso esperto mi ha consigliato di cambiare il cambiabile (crociera, cuscinetti, guarnizioni, paraoli ecc). Ora vi chiedo, dato che devo procurare io i ricambi, che cosa mi consigliate di acquistare? Ricambi originali piaggio? Ho trovato un kit intorno alla 60ina degli elementi precedentemente definiti tutti originali piaggio. Per i paraoli poi qui sul forum ho letto corteco blu, sono migliori? Vorrei mantenere un allestimento originale sia per "l'originalità" sia per la qualità. Accetto consigli. Grazie
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09