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  1. Buonasera ragazzi, ho montato sul mio P125X un DR177. Dato che ho un carburatore 20/20, sin da subito ho montato getto min 50/160 e un max 160be3110, ma la vespa non è mai andata a dovere poiché presentava dei vistosi strappi in accelerazione, era inguidabile e consumava come un tir. Ho provato poi a montare un getto max del 108 e la vespa va una meraviglia. Fatta la prova della candela, dopo una sgasata di un chilometro più o meno, si presenta come in foto. Adesso oltre a qualche parere sul colore della candela, vi faccio anche un'altra domanda; leggo sul forum che parecchi montano il 110 e qualcuno anche il 112, che problema potrei avere io che non posso andare oltre il 108?
  2. Claude

    PX Gulf (1990

    Salve a tutti, Ho comprato questo PX già modificato, ho cambiato il parafango e gli adesivi. kit DR177cc , Dell'orto 20 /getti :140/BE5/108 e 52/140 Lo uso per dimostrazioni. Ogni anno c'è il mio natale italiano. c'è l'incontro dei motori italiani sul circuito di Monthlery nella periferia sud di Parigi. Sono come un bambino voilà! Grazie Italia !
  3. Mattt

    Marmitta 177 DR

    Salve a tutti nel mio 177 Dr monto la marmitta originale con cui mi trovo abbastanza bene però purtroppo ho constatato che la velocità massima non è buona qualcuno saprebbe consigliarmi una marmitta alternativa (stile padellino) che mantenga una buona coppia in basso ma che mi dia più allungo?
  4. Temi separatamente giá trattati (perdonatemi), ma potrebbe essere utile discutere qui delle nostre esperienze. Io sto cercando la carburazione perfetta (...ma esiste?!) per la mia PX150E del 94 cosí configurata: DR177 P&P testa abbassata di qualche decimo (ma non mi ricordo lo squish) Mazzucchelli anticipato (posticipato) Polini original pignone 22 Si 20.20 raccordato con - 160-be3-116 - 160/50 ghigliottina (04) piatta, presa in prestito da una SV Vite aria/miscela a 1,5 giri circa Candela NGK B8HS Kytronik su curva 2, statore su tacca A (e qui vorrei sentire i vostri pareri) Come va. Ad un pelo di gas mitraglia un po. Poi aprendo mi fa le volte dei piccolissimi vuoti ma continuando ad aprire va via molto bene! Non ho avuto modo di tirarla seriamente e misurare ma i 100kmh GPS credo proprio li faccia/sfiori. Sensazioni: potrebbe averne ancora un po tirandola, ai medi e pelo di gas si potrebbe migliorare (vuoti e mitragliamento) Problema: ok che faccio solo cittá, ma consuma come una Lamborghini ... ~20 Km/litro. Strano perché senza la centralina stavo sui 25 (con ghigliottina 1 e minimo 48, vite aperta di 4 giri!) Cosa dice la candela: Niente panico! 3 km ad andatura normale in cittá dopo averla messa nuova Il giorno dopo, circa 20km Stamattina dopo circa 30/40 Km Per eliminare i leggerissimi vuoti ai medi e alle aperture, visto che ho giá aumentato il getto minimo e messo una ghigliottina che ingrassa, vorrei provare con il getto massimo da 118. Voi cosa ne dite? Scusate il post lungo, ma almeno ci sono tutte le info necessarie per ragionare sulla questione. Saluti PXcruccato

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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