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Buongiorno a tutti. Vado subito al punto altrimenti diventa lungo il post. Star 125 4t Una mattina in decelerazione mi si ferma. Mi accosto, e dopo qualche tentativo di accensione (avviamento elettrico) riparte e va bene. Due giorni dopo stessa cosa: decelerando per fermarmi sembra volersi spegnere; accelero tirando la frizione e si riprende. Al semaforo tiene bene il minimo. Riparto e dopo 50 metri quando mi sto per fermare si spegne. Provo a rifarla partire, anche a spinta, ma nulla. Fortuna che ero quasi a casa. Nella discesisa del garage ha ridato un mezzo segno di vita poi basta... morta. Ho testato la bobina, cavo candela, candela, pipetta e funziona tutto. Alla bobina corrente ne arriva (= filo blu ok) quindi direi che anche la CDI funziona. Lo statore sembrerebbe a posto anche perché corrente ne genera e le varie luci funzionano. Quello che non sono riuscito a capire e COME arriva la corrente alla bobina: a impulsi (controllati dal Pick Up) o costante. Mi viene quindi da pensare che il Pick Up sia andato ... ma come lo posso verificare? Con il multimetro ho misurato 142 Ohm di resistenza tra il filo rosso e quello bianco. Da qualche parte ho letto dovrebbero essere sui 115. Qualcuno mi sa confermare o dare qualche dritta... Grazie e scusate il post lunghino