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Salve a tutti, vi scrivo per chiedervi aiuto riguardo un problema che mi affligge da un anno ormai... Il problema è questo: la vespa scoppietta quando la accendo e la spengo, ha in genere difficoltà ad accendersi nel senso che può partire al primo colpo ma solo per una accelerata e poi muore subito. Una volta in moto funziona bene anche se dopo può morire senza preavviso. All'inizio il problema era ancora più serio in quanto oltre a questo mi perdeva anche la carburazione, cosi da un giorno all'altro. Per questo motivo ho rifatto completamente il motore (un DR 177) cambiando tutti i paraoli e un sacco di altri pezzi. In seguito ho cambiato puntine e condensatore (quest'ultimo due volte), bobina, candela, pipetta candela, cavo candela ma ancora nulla. Il problema è che vivo a Berlino e sono già stato da due officine e nessuna ha risolto il problema, mi hanno semplicemente detto che devo montare un sistema elettronico a 12 volt (modica spesa 500€). Che voglio dire è come consigliare di comprare un iPod a uno che vuole aggiustare un giradischi. Io a questo punto penso che sia il piatto statore, ma qui dove vivo non c'è nessuno che lo fa, sembra impossibile ma è così, me l'ha detto pure il meccanico. Ho fatto un video dove si vede esattamente quello che succede, compreso il fumo dovuto allo scoppietto uscire dal volano. La domanda che vorrei fare agli esperti è: facendo una revisione del piatto statore secondo voi potrei risolvere il problema? Chiedo perchè vorrei sapere se vale la pena smontarlo e spedirlo in Italia per una revisione. Spero che qualcuno mi sia d'aiuto, ormai non so più dove sbattere la testa! Grazie! Problema_elettrico_vespa_GT.mov
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problema elettrico Contachilometri e indicatore carburante non funzionanti
un topic ha aggiunto giuseppe9486 in Officina Largeframe
Ciao ragazzi, nella mia PX 125 E '84, ho un problema anzi due, praticamente non funzionano né l'indicatore di velocità e contachilometri, né l'indicatore del carburante anche se quando va in riserva la spia del rosso si accende normalmente, che strano!!! Per quanto riguarda il primo problema ho provato ad uscire e rientrare il cavo nella ruota anteriore e se dopo aver fatto cio' facendo girare la ruota anteriore sembra funzionare dopo qualche istante non funziona più, mentre per il problema del livello del carburante non so proprio cosa possa essere... Potete aiutarmi, precisando che non sono esperto di parti e manutenzione della vespa, avendola comprata da qualche mese...
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