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Buongiorno a tutti! Ho una vespa lx 50 4t 4v del 2011 midnight blue, circa un anno fa mio fratello ci fece un incidente (per fortuna riuscì solo con un paio di fratture, poteva andare molto peggio) e l’ha ridotta abbastanza male... Volevo approfittare di questa quarantena per rimetterla un po’ apposto. Per i pezzi di ricambio ho visto su easy parts e su rdv scooter shop. Cosa ne pensate? Sono affidabili? Purtroppo peró come ben sapete la scocca della lx non si puó smontare perchè è tutt’una. Avete dei consigli su come rimetterla a posto? Su internet ho visto che per rimetterla a posto si utilizza acqua bollente, dopo di che uno strumento per rimettere a piano tutti o graffi (tipo levigatrice?) e poi con il colore originale per nascondere... grazie! aspetto vostri consigli... (allego foto)
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riparazioni montaggio regolatore tensione su 50 special
un topic ha aggiunto vetfire in Officina Smallframe
Ciao a tutti sono nuovo del forum e vorrei montare un regolatore di tensione sulla vespa 50 special del figlio di un amico. Qualcuno mi sa indicare cosa è meglio fare senza grandi spese ??? Grazie -
Ciao a tutti sono nuovo in questo forum (spero di aver scritto nella sezione giusta) al momento sono disperato, sulla mia Vespa Pk 50 S si è rotto il devio frecce e non lo riesco a trovare da nessunissima parte perché la particolarità di questo devio frecce è che ha 8 fili con due spinotti, più che per il discorso spinotti nessuno ha in casa o può ordinare questo devio frecce con 8 fili, mi possono fornire quello a 6 fili ma non credo possa andare bene sulla mia vespa. Qualcuno riesce ad aiutarmi? non so davvero dove recuperarlo e senza quello le frecce non vanno e non passa la revisione. Vi ho allegato il devio frecce in questione come si può vedere si è spezzato in mezzo e quindi non è più funzionante. Grazie in anticipo.
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Ciao a tutti. Ho un problema riguardante la mia vespa pk 50 xl, Monta gruppo termico dr/olympia da 55mm di diametro, carburatore 19/19 dell'orto... Tutto il resto penso che sia originale perché l'ho acquistata da poco e non ho voluto aprire il blocco. Il problema sta che quando metto marce affoga un po e poi riprende, lo stesso quando scalo. Poi per ogni marcia la faccio salire di giri ma non va, il quarta al massimo non fa più di 50/55 km/h sembra che potrebbe andare di più ma non va... Addirittura oggi provandola, mentre stavo andando mi si e spenta, penso di aver grippato, però ho aspettato un minuto e poi ha acceso subito... Carburatore ok tutto pulito, i getti che stanno nella vaschetta sono : uno e 60 e l'altro 74 poi c'è ne uno all'esterno che è un 45. Sinceramente non so che fare!! Cosa posso fare?
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riparazioni Lampadina cruscotto P125X 1°serie '78 senza frecce
un topic ha aggiunto Bruno Colturi in Vespa Faidate
Salve, non trovo in zona Pavia la lampadina 6 volt - 2 watt attacco baionetta (ottone) per spia cruscotto manubrio P125X 6 Volt. Grazie -
ho sostituito sul mio px 2007 i vetrini trasparento delle frecce con vetrici arancio. Sapete se esistono delle lampadine arancioni con l'attacco post 2007 ?
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Come sistemo la lancetta del carburante? Vedete la foto*
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ciao a tutti piccolo dilemma della 19 secondo voi è recuperabile questo scudo o meglio avete consigli su come posso procedere?? grazie matteo
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ciao a tutti...un eventuale spessore diverso dall'originale...della guarnizione di accoppiamento dei carter....secondo voi puo creare problemi per il riassemblaggio ?
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Salve a tutti. Vorrei montare il motore della vespa primavera 125 sulla mia vespa pk50. Vorrei sapere se ci sono controindicazioni tecniche a tale modifica, tipo incompatibilità del motore primavera con il telaio del pk o rischi di sbilanciamento o altro. Saluti a tutti e grazie a chi saprà rispondermi. Stefano
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Buona sera a tutti, mi chiamo pioppo e sono un nuovo iscritto, vi scrivo per una richiesta di "aiuto" , ho una vespa 50 special che ho restaurato e modificato e ho montato un gruppo termico dr 55 di diametro, quindi 102 . Dopo aver montato tutto perfettamente ho riscontrato un problema nell'accellerazione in quanto il minimo tiene perfettamente mentre quando accellero al massimo il motore scoppietta e non va, sembra quasi come se si affogasse, ho montato un carburatore dell'orto shbc 19.19 con il getto max 80, il getto minimo 45 ed il getto di starter di 60, inoltre ho controllato la candela ed è annerita come se il motore carburasse troppo o comunque c'è una cattiva carburazione. se c'è qualcuno che può aiutarmi o mi può dare qualche consiglio al riguardo pe risolvere al più presto questo problema. grazie mille anticipatamente. confido nella vostra professionalità. pioppo. -
Ciao a tutti i vespisti, avrei un consiglio da chiedere ai veri appassionati come voi. Ho una p200e del '70 e praticamente sulla pedana dove ci sono i bulloni si sta spaccando la vernice con punta di ruggine, intorno al dado insomma. Come posso evitare questo processo ?? Accetto tutti i vostri consigli ve ne sono grato
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09