Buonasera a tutti
Ho una 125 Primavera del 1979 VMA2T con 30 mila km, il carburatore perde copiosamente benzina da fermo, le ho provate tutte, cambiando guarnizioni, spillo, galleggiante, vaschetta, tubo e fascette. Ho controllato il rubinetto del serbatoio e da chiuso non perde. Temo che sia danneggiata la sede dello spillo e sono pronto a cambiare tutto il carburatore, pur di aumentare la probabilità di risolvere il problema. Se ho capito bene il SHBC va bene al posto dello SHB, che mi sembra non si trovi più. Dove mi consigliate di acquistarlo e come faccio ad essere sicuro che sia nuovo? Devo comprare anche il gruppo filtro dell'aria oppure posso riutilizzare quello in metallo del mio vecchio SHB?
Ci sono altri aspetti a cui dovrei stare attento? Grazie a tutti!