Ho da poco acquistato una Sprint Veloce ed in futuro vorrei montare la classica formula 177+albero posticipato+si24.
Naturalmente il blocco motore originale lo smonterei e lo metterei via per non rovinarlo.
Ora chiedo consiglio su quale blocco motore cercare: uno Sprint Veloce o uno PX?
I vantaggi di quello PX sarebbero il fatto che ha le sedi cuscinetti che permettono di montarne di migliori, la facilità di trovarlo a relativamente poco.
Quello Sprint Veloce invece ha il solo vantaggio,secondo me, di avere la punzonatura giusta.
Mi confermate che è meglio, dal punto di vista tecnico, il blocco PX?