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Buonasera, finalmente mi appresto a rimontare il motore VLB1M (seriale 0371***) di cui ho iniziato la revisione due anni fa circa, meglio tardi che mai. Vorrei conferma di quanto segue, generalmente sui motori Sprint Veloce il paraolio lato frizione è montato esterno, cioè con la faccia piana rivolta verso la frizione, questi motori hanno un solo seeger appunto all'esterno poi in sequenza verso l'interno il paraolio ed il cuscinetto. In questo motore invece i seeger sono due e sono praticamente certo, anche se purtroppo non ho una foto di questo particolare raccolta durante lo smontaggio, che il paraolio avesse la faccia piana rivolta verso l'albero cioè verso l'interno della camera di manovella, mentre i due seeger tengono in sede solo il cuscinetto come nei motori PX. Mi sbaglio? Queste sono le uniche due foto che ho dello smontaggio del motore in quel punto specifico, purtroppo già privo di paraolio: Mi date questa conferma per cortesia? Grazie e buona serata

Ciao a tutti, vi scrivo per uscire dalla jungla di ammortizzatori idraulici anteriori x aiutare un mio amico, che ha una VESPA GL. Per 10 anni, ha usato quelli marcati RMS o CIF, ma sono sempre stati un disastro. Ne ha cambiati ben 5. La forcella, ha la molla originale, da 190 mm ma purtroppo l'ammo idraulico, dopo poco non più forza e non frena la molla in estensione, e si sempre sempre TOC. E abbastanza disperato, perchè alla fine abbiamo capito i ricambi in circolazione sono di qualità pessima, specialmente su quelli simil-originali, ormai è stanco di spendere soldi per un ammo idraulico che poi sà che dura poco. Fa circa sui 10, 15 mila Km all'anno. Di ammortizzatori originali da ripristinare sono introvabili... Ho letto chi consiglia pure l'amm, dell'APE...ma se mi trovo sempre la stessa marca...RMS, CIF, ecc.. Avremmo scelto di optare sul CARBONE HI-TECH, o PINASCO, (anche la ESCORTS, ma produce l'ammo per la G.L?) Il CARBONE HI-TECH, anche se ha la molla più corta, di 25 mm che non la usiamo ma come va con la molla originale? invece l'ammortizzatore PINASCO, che è venduto senza molla, ho sentito che in realtà e un Carbone, marchiato Pinasco....(potrebbe essere vera?) Per concludere, cosa ci consigliate? Grazie mille per le risposte.