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fate il tifo per me...please...


Verkaufer
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ben fatto!!

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Cilindrata? 125 o 150?

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gli ho cambiato le guarnizioni tra vaschetta carburo e carter e tra vaschetta e carburatore. Revisionato tutto il carburatore con guarnizioni nuove. tubo benzina nuovo. CAndela nuova. Lucidata della testata e del pistone. Le puntine erano ok. Insomma, vado ad accenderla, parte al secondo colpo. Le luci, da 6 V, funzionanto TUTTE. I freni sono ottimi. La marmitta è nuova, fu cambiata prima di fermarla. Morale della favola, domani la porto subito a fare la revisione. La passa al 20000 %. Più che altro, sul libretto, nn c'è neanche un tagliando di revisione...huahuahuauhauh sarà il primo, nel 2008, dal 1979....un record...auhahauahuauha

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no no , era in un garage coperto, e si vede....se era all'aperto sarebbe stata marcia. Era ferma dal 1991. Invece come ripeto, a parte un po di ruggine superficiale è perfettamente conservata, le guaine perfette, i fili sotto il manubrio perfetti. L'unico fatto è che ha il cilindro e la testata

del 150 !!!!

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si infatti, azz dal 91.......complimenti ancora.

 

pensa che sono mesi che vedo un px 125 abbandonato per strada......domani scatta la visura, ho deciso.però sta messo malaccio.

 

e invece un 200 meraviglioso dietro al mio ufficio, facendo la visura non risulta iscritto al pra.

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