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Bianchina Special Cabriolet (1961?)


GiPiRat
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180 kmh?

Un signore di origine austriaca di nome Carlo credo che stia sussultando nella tomba, visto che lui non ci é mai riuscito.

Se ha una bella preparazione potrebbe arrivare a 140 oltre nemmeno Soccmacher la terrebbe in strada.

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Credo di andare a fare una foto lunedì e la posto.

Credo che il modello fosse quello color bianco nella prima foto postata da eleboronero, quella con le tre 850.

 

Circa la velocità, non saprei, magari hanno effettivamente esagerato.

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Credo di andare a fare una foto lunedì e la posto.

Credo che il modello fosse quello color bianco nella prima foto postata da eleboronero, quella con le tre 850.

 

Circa la velocità, non saprei, magari hanno effettivamente esagerato.

T pregherei comunque, di usare la sezione "mercatino", come detto altre volte. Mi dispiace redarguirti, ma la regola, deve essere uguale per tutti.

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Si senatore lo so. DIfatti quando parlai di questa 850 specificai che lo inserivo solo perchè inerente alla discussione.

Poi dall'annuncio siam passati a capire di che modello si tratta e così sta continuando, quindi non tenete nemmeno conto dell'annuncio che magari adesso modifico.

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Ma il sig. Carlo non era di origine svizzera?

e non credere che si stia rivoltando nella tomba, se ho buona memoria mi sembra di ricordare che all'incirca nel "67/"68 era in listino la OT 1600, carrozzeria derivata dall'850 berlina I serie, che dichiaravano superasse i 210km/h a seconda della rapportatura montata. è anche abbastanza rara da trovare. erano disponibili anche le versioni con carrozzeria coupè 1000 e 1300... vere e proprie auto da corsa omologate uso strada... che tempi... i tempi dello scorpione Vero!!

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Ma il sig. Carlo non era di origine svizzera?

e non credere che si stia rivoltando nella tomba, se ho buona memoria mi sembra di ricordare che all'incirca nel "67/"68 era in listino la OT 1600, carrozzeria derivata dall'850 berlina I serie, che dichiaravano superasse i 210km/h a seconda della rapportatura montata. è anche abbastanza rara da trovare. erano disponibili anche le versioni con carrozzeria coupè 1000 e 1300... vere e proprie auto da corsa omologate uso strada... che tempi... i tempi dello scorpione Vero!!

Orca miseria, cosa hai evocato! Ricordo che, all'epoca, vidi il servizio su Quattroruote di questa straordinaria auto e la notte sognai di possederne una. Che notte, ragazzi!!! :mavieni:

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ot 1000 spider e coupe 1965.....non sigatemi su abarth che lì gioco il jolly!!! :ciapet:

scansione0035

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X senatore:

 

http://img256.imageshack.us/img256/2216/abarthot16008gc.jpg

 

http://img207.imageshack.us/img207/1862/abarthot1600a1en.png

 

motore 1591cc, 155 hp 2 carburatori weber 45 cambio 4 marce

0-100 7,2 sec.

Grazie, la ricordavo perfettamente. Comunque, vederla in foto è meglio che immaginarla.

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Voglio dire.............ma sarà facile recuperare i pezzi in caso di restauro??????????

 

Certamente! Come per tutte le cose prodotte in serie limitata! :roll: :wink:

 

Ciao, Gino

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