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T.S. a 2000 €....la prendo?


Verkaufer
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T.S. a 2000 €....grigio chiaro di luna, doc. in regola 1977, motore rifatto totalmente l'anno scorso...a me sembra un ottimo conservato? vuole 2000 €. La prendo? Premetto che è sempre stata una delle large che preferisco...forse perchè somiglia così tanto alla Rally...

 

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Ma non eri tu quello a cui faceva schifo il chiaro di luna metallizzato? :mah:

Se ricordo bene, quindi, come farai? :boh:

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si mi fa schifo. Proprio di brutto...ma per la riverniciatura...c'è sempre tempo...no?:P

E tu, manderesti alle ortiche una vespa conservata? :evil:

:nono::noncisiamo:

Queste ti meriti: :boxing::frustate::rabbia::rabbia::rabbia::roll:

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si mi fa schifo. Proprio di brutto...ma per la riverniciatura...c'è sempre tempo...no?:P

 

 

:shock::shock::shock::shock:

Ma non si può rovinare un bellissimo conservato per un capriccio!! Se è nata chiarodiluna, è giusto che resti così...

 

No, allora direi che per quel TS 2000 euro sono TROPPI...lascialo dov'è!!! :roll::roll::ciapet:

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Ciao Verkaufer, io ne ho presa una identica a 3000 euri.

Ero deluso per un mancato affare per una Rally e come mi è capitata questa per le mani non ho pensato un'attimo.

La mia era già restaurata, molto bella ma tu hai la fortuna, se decidi, di seguirti i lavori passo passo.

Non sembra messa male, controlla il piantone e le pedane unico vero neo delle TS, per il resto è una vespa eccezzionale per affidabilità e telaio, mooooooolto maneggevole.

Le sue quotazioni sono inevitabilmente destinate a salire e se non dovessi investire in un intervento radicale di restauro, resterà sempre un ottimo affare.

E' molto ricercata dalle ragazze, è elegantissima specialmente nel suo colore originale chiaro di luna.

Io ho montato sulla mia un polinazzo 177 e quando la uso qualche 200 si preoccupa.

 

Ver.....vai di TS

 

ciao Tommy

 

 

:mavieni::mavieni::ciao::ciao:

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nn sapevo del PX senza freccie..... ed a conti fatti, fossi in te, restaurerei il px senza freccie piuttosto che la TS. Il px, se è un 1977 d'immatricolazione, vale di più della TS (almeno secondo il mio scarso metro di giudizio)

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nn sapevo del PX senza freccie..... ed a conti fatti, fossi in te, restaurerei il px senza freccie piuttosto che la TS. Il px, se è un 1977 d'immatricolazione, vale di più della TS (almeno secondo il mio scarso metro di giudizio)

perchè dovrebbe valere di più il px senza frecce??

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