accorgimento per cavalletto

[vespistaro]

Ciao a tutti ..nella speranza di poter essere utile a qualcuno..vi posto un accorgimento per salvaguardare l'integrita' dei gommini del cavalletto....

Io sono solito mettere sui miei mezzi dentro i gommini suddetti una sfera di acciaio della dimensione tale da poter entrare nei gommini e solo in parte ( di circonferenza leggermente superiore) dentro il tondino di ferro di cui e' fatto il cavalletto...

I vantaggi sono intuibili.. la Vespa e' piu' rialzata e sopratutto il suo peso insiste su una superficie sferica e non tagliente quale del cavalletto... ciao a tutti

[vespistaro]

scusate !!!!!!!!! Spero che l'amministratore del sito voglia spostare il mio post nella sede piu' opportuna..

[paskoth]

bhe....che dire....sembra una bella idea....quasi quasi ci provo!!!

[DeXoLo]

io anni fa avevo fatto un dischetto di teflon con una riduzione che entra nel tubo, in modo che la gomma appoggiasse su una superficie liscia. da quando ho usato quell'accorgimento i gommini mi sono durati molto di più!

[Fricicchia]

Quella di Vespistaro della pallina tipo flipper mi sembra una buona idea.

A me però i gommini mi si consumavano tutti dalla parte della ruota posteriore diventando degli odiosi cunei prima di bucarsi,

quindi dopo averne cambiate 3 paia in 2 anni sono passato alle scarpette in alluminio.

Sono indistruttibili, mii ci trovo molto bene e mi piacciono pure.

[DeXoLo]

io quelle me le ero fatte, ma non mi ci sono trovato bene. trovo che in alcune situazioni non avevano grip e la vespa tende a scivolare.

tipo sulle piastrelle appunto...

[Fricicchia]

Sì sulle piastrelle è vero, su tutte le altre superfici no.

Anche sullasfalto o il cemento + liscio hanno comunque presa.

[DeXoLo]

sul cemento liscio quelle che avevo io ne avevano praticamente niente...