niki500 Inviato 18 ottobre 2008 - 08:06 Share Inviato 18 ottobre 2008 - 08:06 Ciao a tutti sono in fase di smontaggio del mio Pk S 50 e incontro un serio problema ...le viti da anni non smontate sono arruginite e si arrotondano con le chiavi ... sopratutto le 3 del parafanghino anteriore ... come fare per smontaggio ??? e per smontare tutto il blocco sterzo ... con relativa sospensione da dove si va ???? ho smontato il manubrio ma non riesco a vedere se c'e un bullone o perno centrale ... chi mi da dritte ??? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopoldo Inviato 18 ottobre 2008 - 08:25 Share Inviato 18 ottobre 2008 - 08:25 forse conviene che ti scarichi un manuale d'officina, controlla nella sezione download se ce ne sono per pk, io non me lo ricordo. comunque la forcella è avvitata con una ghiera che appoggia sul cannotto dello sterzo tramite cuscinetti 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopoldo Inviato 18 ottobre 2008 - 08:26 Share Inviato 18 ottobre 2008 - 08:26 http://www.vesparesources.com/index.php?module=Areafiles&func=display&lid=88&cid=11 è in tedesco... vedi tu ciaooo 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati areoib Inviato 18 ottobre 2008 - 08:35 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 18 ottobre 2008 - 08:35 ...le viti da anni non smontate sono arruginite e si arrotondano con le chiavi ..... intendi dire che girano su se stesse? se è così è perchè non hai tenuto con l'altra mano e con un altra chiave i 3 dadi da sotto.. .. e per smontare tutto il blocco sterzo ... intanto di che PK parliamo.. non sono tutti uguali i bloccasterzo. . ho smontato il manubrio ma non riesco a vedere se c'e un bullone o perno centrale ... chi mi da dritte ??? c'è.. c'è.. dopo aver tolto lo sterzo vedrai sicuramente la parte superiore della forcella no!? proprio la forcella nella parte sup. è filettata .. se guardi bene vedi delle ghiere (esatto.. proprio quelle con le scanalature ).. devi svitarle e fai attenzione che la forcella cadrà in avanti.. quindi tienila con una mano o fatti aiutare da un amico/parente! consiglio: ricevi sicuramente più aiuto se scrivi un titolo del post più consono.. tipo: smontaggio forcella, dadi arrugginiti, ec. ecc.. è sempre meglio specificare di cosa si tratta.. solo così il tuo post ha visibilitä e tu ricevi le risposte che desideri 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
niki500 Inviato 18 ottobre 2008 - 10:11 Autore Share Inviato 18 ottobre 2008 - 10:11 Grazie aeroib...credo di averd detto si tratta di un PK 50 S no le viti non girano sono arrugginite e forzando una si e rotta e le altre diciamo che si sono arrotondati gli angoli dei bulloni ... il precedente propietario avra gia provato !!!! dunque se ho capito bene per accedere alla ghiera .. devo smontare contakm ??? e sterzo completo .??? tramite la vite che e sulla destra ??? con chiave da 14 ??? sboccando lo sterzo ??? scusa la mia ignoranza ho scaricato il manu.. PDF ma non si vede un acca .. allora mi affido a chi ha gia fatto ... io mi conosco piu in Fiat 500 che in vespe ... ma verrà ... verrà .. pian piano con il vostro aiuto .... grazie ciao 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Fricicchia Inviato 18 ottobre 2008 - 21:13 Share Inviato 18 ottobre 2008 - 21:13 Ciao io, che non sono un gran meccanico, ho appena smontato la forcella dalla mia Pk Xl nel modo che ti hanno spiegato i ragazzi senza nessunissimo problema. Il contakilometri, il coprimanubrio, i fili e cavi elettrici vari devi smontarli o scollegarli prima di svitare quel bullone a dx. Con quello togli solo la parte bassa del manubrio. Anche a me si è spezzato un bullone del parafango anteriore, per estrarlo l'ho bulinato al centro e bucato pian pianino con una punta piccola fino a che, quando sono arrivato a metà lunghezza si è mosso e ho finito di toglierlo con martello e punteruolo. Certo ho un pochino allargato il foro nella parte inferiore ma tanto deve solo sostenere il parafango, vorra dire che al bulloncino nuovo aggiungerò una rondellina. Quei maledetti si incollano all'alluminio dell forcella con un misto di ruggine e fango secco. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
niki500 Inviato 7 novembre 2008 - 17:40 Autore Share Inviato 7 novembre 2008 - 17:40 Ciao a tutti .. ho smontato la forcella adesso la domanda che ho da porvi ... i cuscinetti (ato piccole sfere , e basso grandi sfere ) sono standard ..ossia per tutte le vespe o specifici al PK ?? e dove posso trovarle ???? sono facilmente reperibili ??? grazie ciaoooo 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
tommyramone Inviato 7 novembre 2008 - 18:57 Share Inviato 7 novembre 2008 - 18:57 Non ho mai smontato una Pk ma penso di poterti dire che sono unificate a tutti i modelli così recenti.In Francia non so,ma qua sono reperibilissime... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Fricicchia Inviato 7 novembre 2008 - 20:09 Share Inviato 7 novembre 2008 - 20:09 Xchè devo cambiarli? Li hai rotti nello smontaggio? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gabriele82 Inviato 7 novembre 2008 - 20:13 Share Inviato 7 novembre 2008 - 20:13 se ce li hai ancora interi vai dai rivenditori di cuscinetti..qui da me a Modena c'è "la casa del cuscinetto" 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Fricicchia Inviato 7 novembre 2008 - 20:32 Share Inviato 7 novembre 2008 - 20:32 Sì mitico! In via Emilia Est. Abitavo lì vicino quando lavoravo al Policlinico. Bei ricordi. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
niki500 Inviato 8 novembre 2008 - 08:13 Autore Share Inviato 8 novembre 2008 - 08:13 No fricicchia ..; non li ho rotti ... ma tanto che e smontata ... colgo l'occasione per cambiarli ..; credo che sia meglio spendere qualche € prima ... che smontare tutto dopo .. non credi ??? poi mi darete dritte per sabbiatura e fondo . oK ??? ciaooo 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gabriele82 Inviato 8 novembre 2008 - 13:58 Share Inviato 8 novembre 2008 - 13:58 mah quelli se sono sani si possono anche rimontare che io sappia.. esatto Friccchia!!!! veramente lavoravi a Mo??? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Fricicchia Inviato 8 novembre 2008 - 14:54 Share Inviato 8 novembre 2008 - 14:54 X Nicola: Anch'io sto sistemando una PK e smontandoli ho costatato che girano bene e che sia le sfere che il cuscinetto non presentano graffi o zone consumate. Quindi li rimonterò. X Gabriele: Sì ho lavorato un anno nella Radioterapia del Policlinico nel 99-2000. Mi sono trovato molto bene e ho un bellissimo ricordo della città, dei colleghi e della cucina modenese 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gabriele82 Inviato 9 novembre 2008 - 23:10 Share Inviato 9 novembre 2008 - 23:10 qui si mangia devo dire bene..abbastanza condito..se poi vai verso la montagna ci sono localini dove si spende niente e mangi meglio che in centro.. dottore o infermiere? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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