Un colpo di... fortuna.

[Ivan78]

Sto rosicando un pochiono pochino ma ovviamente sono contento per te! Direi proprio che hai fatto un affare! Ancora complimenti e spero di vederla presto cosi ti invidio ancora un po!

Ps cosi adesso mi puoi passare l'altro aggancio

[vespa50L]

magari gli ha fatto pagare solo il trapasso!!

Non esageriamo; una cifra che andava bene a tutti e due e sicuramente visto che ha i documenti in regola essere stato al di sotto dei 1000 mi sembra buono; non me la sentivo di tirare troppo il prezzo anche perchè li conosco bene; oltretutto poco tempo fà avevano contattato un tizio che aveva messo l' annuncio su un giornale locale che cercava vespe da sistemare ma il tizio non si è mai fatto trovare; meglio così, sono passato io.

 

Ps cosi adesso mi puoi passare l'altro aggancio

 

Effettivamente ho trovato un altra ET3 ma il tipo è un pò più resistente (è da 1 anno che mi deve dare una risposta) e allora ho deciso di buttarmi su questa, anche perchè colore e anno mi attiravano particolarmente.

[Gioweb]

mi sembra buono si sotto i 1000 euro

[Totonnino]

Noooooo, meno di 1.000 è troppo!!!!!!!!!! (troppo per il mio cuore!!!!)

 

 

Che c... Ehm fortuna!!!!!!

 

[Marco Vipsanio Agrippa]

ma la culite capita sempre agli altri o è una mia impressione????? adesso adotterò pure io l'espediente della firma..chissà che arrivi qualcosa..pazzesco, io ancora non ci credo che ti abbiano fermato!!!!! pazzesco..

[matteox87]

eheh io ne presi una a 250 euro!!!senza doc,la sto restaurando per immatricolarla!

[vespa50L]

Ecco come si presenta dopo una bella lavata. Peccato la ruggine sulle pedane e qualche graffio sulle pance.

Secondo voi con un pò di vernice a campione riesco a recuperare le pedane. Mi sembra un bel conservato per il resto.

[verel]

Complimenti bel colpo!!!!! Ma perchè non mi fermano mai????

[marcorelli]

certo che la recuperi la pedana!!

Tienila conservata!!!

[Gabriele82]

bella..molto bella..guai se la rivernici..

potresti farci un restauro conservativo..poca spesa tanta resa..

i cerchi forse quelli li venicerei..senti da altri che dociono

poi una bella sgassata nei mozzi, motore eccetera, e una energica lucidata, vedrai che cala acnhe la ruggine e i segni

[tommyramone]

Quella padana è da raschiare e da rifare,altrimenti se non la tieni all'asciutto questo inverno ti ci crescono anche i funghi....

e comunque complimenti per l'acquisto e per il culo....

[orcad83]

Sembra tutta ruggine superficiale, un bel restauro conservativo ci scappa!!!

[eleboronero]

complimenti x l'acquisto!

[signorhood]

Il CIF l'hai usato su quella ruggine?

Direi di no.

 

Prendi una spugnetta per piatti. Dal lato verde ruvido mettici del CIF in crema senza acqua se non l'umidità della spugna strizzata e strofina.

 

Dopo, quando hai eliminato le tracce di ruggine spolverante in questo modo, passi dove affiora il metallo del ferox.

Lasci asciugare. Elimini l'eccesso sulla vernice sempre con il CIF e successivamente con il pennellino riempi le parti dove manca la vernice con vernice a tono nitro.

Diluiscila un po di più se no ti si secca sul pennello.

 

Ripeti questa operazione fino a livellare la zona danneggiata con il restante e quando è ben asciutta, 24 ore dopo almeno, passi la zona con carta abrasiva da 800 e poi 1000 per uniformare la vernice vecchia con la nuova un po irregolare.

 

Quando il livello della superficie ritoccata è liscia e uniforme lucidi con pasta abrasiva tutta la zona.

 

Se restano dislivelli o affiora nuovamente la lamiera in alcuni punti, ripeti l'operazione prima di lucidare con la pasta abrasiva.

 

Se sei bravo non si vedrà nulla o poco, nella peggiore delle ipotesi si vedranno le zone ritoccate ma saranno protette dagli agenti atmosferici.

 

Intanto comincia a strofinare con il CIF!!!

[Ivan78]

Andrea sono sicuro se segui i consigli qui scritti ti troverai con un ottimo conservato, ti diverti un pò, non hai troppo lavoro come smontarla ecc.. e sarà uno spettacolo!(non che sia brutta anzi ..

Ciao

[vespa50L]

Intanto comincia a strofinare con il CIF!!!

Grazie allora appena ho un attimo di tempo seguo i tuoi consigli. Per fare un bel lavoro allora è meglio togliere le strisce della pedana.

Spero di riuscire a fare un bel lavoro mi dispiacerebbe riverniciarla e cosi bello il colore del conservato, ha tutto un altro fascino.

[signorhood]

Si, le striscie andrebbero tolte perchè in genere la ruggine parte proprio da li e potrai lavorare meglio per uniformare la.

Per rimetterle procurati poi la ribattinatrice di Puccio e avrai i ribattini zigrinati come gli originali e non si vedrà che li hai smontati e rimontati.

[Ale15]

Fino adesso sono stato zitto perchè ero "di là" a rosicare

 

 

Peccato per la ruggine sulle pedane... comunque sembra superficiale, smonta le strisce pedana e segui i consigli di signorhood.... tanto olio di gomito verrà ricompensato dal risultato finale.... VEDRAI CHE SPETTACOLO!

 

 

 

Sono molto triste per me che non mi capitano mai ste cose e contemporaneamente felice per te, bel colpo!

 

Posso immaginare cosa si provi a portare a casa un gioiellino conservato, con documenti in regola pagandolo meno di m.... meno di mi......

 

 

 

Bata torno a rosicare

[ruotepiccole]

Eh eh io lo so quanto l'ha pagata e vi assicuro che se ve lo dice, altro che a rosicare...

Io stanotte non ho dormito.

 

M

[signorhood]

Non rosicate, cercate!!!

[farob]

... Chissà che la firma porti fortuna anche a me!! ...

 

Quasi quasi, la cambio anch'io la firma...

Chissà...

[Sprinter]

complimenti, gran bell'acquisto

[tiziano77]

io da buon amante delle cose vissute passerei solo il cif per togliere la ruggine....nemmeno la luciderei....che bello che è il look con la patina vecchia !!!!

e bella andrea!colpaccio!!!!!

[tiziano77]

opps ho fatto una prova con la sign

[Gabriele82]

ottima la procedra di Signor Hood..non la conoscevo nei dettagli, grazie..