Totonnino Inviato 3 novembre 2008 - 16:32 Autore Share Inviato 3 novembre 2008 - 16:32 Per quanto mi riguarda la può vendere a chi gli ha offerto 1.500 euro, ma anche a chi gli ha offerto 1.000. E' ufficiale: mi sono ritirato. Volevo prenderla ma non volevo un problema. Solo una Vespa. L'amico a meno di 1.000 non vuole scendere. E non posso dargli torto. Grazie sempre dei preziosi consigli. Ho passato il mezzo a chi gli ha offerto 1.500. Sempre che non si ritiri. Se qualcuno è interesssato ditemelo. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
PA0L0 Inviato 3 novembre 2008 - 16:59 Share Inviato 3 novembre 2008 - 16:59 E' ufficiale: mi sono ritirato. Volevo prenderla ma non volevo un problema. Solo una Vespa. L'amico a meno di 1.000 non vuole scendere. E non posso dargli torto. TOTO....hai fatto benissimo...la tua è 100 1000 10000 volte più bella di quella!!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Totonnino Inviato 3 novembre 2008 - 17:23 Autore Share Inviato 3 novembre 2008 - 17:23 E' ufficiale: mi sono ritirato. Volevo prenderla ma non volevo un problema. Solo una Vespa. L'amico a meno di 1.000 non vuole scendere. E non posso dargli torto. TOTO....hai fatto benissimo...la tua è 100 1000 10000 volte più bella di quella!!! Certissimo che hai ragione. Ma la mia arcobaleno non era in discusisone........ 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Totonnino Inviato 5 novembre 2008 - 16:08 Autore Share Inviato 5 novembre 2008 - 16:08 Nuove foto. La botta poi non è così grave. Comunque l'ho messa in vendita. Chi fosse interessato.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati senatore Inviato 5 novembre 2008 - 16:53 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 5 novembre 2008 - 16:53 Una botta così, è stata facilmente raddrizzata da un mio amico senza andare in carrozzeria. Ha costruito una piastra grande quanto la targa, più o meno, e vi ha fatto i buchi per fissarla al telaio. Al telaio, è stata fissata dalla parte interna. Dalla parte esterna ha fissato un'altra piastra sempre grande quanto la targa e l'ha fissata proprio al posto della targa imbullonando le due piaste (l'interna al telaio e l'esterna) con i bulloni come se appunto stesse fissando la targa. Alla piastra esterna, aveva saldato un tondino, così da avere un punto di fissaggio per una catena di ferro legata ad un palo elettrico. Poi ha messo in moto ed ha iniziato a dare strappi di prima e così facendo la grinza è sparita. Ad ogni strappo dava dei piccoli colpi di martello sulla grinza sino a quando il risultato non è stato soddisfacente. Dopo, un po' di stucco per eliminare tutte le picchiettature sulla lamiera e poi, dopo aver carteggiato, ha verniciato. Beh, non si vedeva più nulla. L'unica cosa, è che sono stato avvertito dell'operazione a cose fatte, altrimenti avrei potuto fare delle foto. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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