Centralina et3: come faccio a capire se è saltata?

[pennywise]

Ciao a tutti,

sto rimontando la mia vespa primavera che monta piatto e centralina dell'et3.

Non mi arriva corrente alla candela e non riesco a capire se il problema sia la centralina o altro.

Misurando col tester ho visto che alla centralina arriva corrente, ma poi non ho scintilla sulla candela.

 

Qualcuno sa come posso provare la centralina senza comprarne una nuova?

 

Grazie

[Neropongo]

Ciao Pennywise, benvenuto su VR!

Purtroppo la centralina e' una delle poche cose che non si puo' controllare se non cambiandola.

Prova a vedere se qualcuno te ne puo' prestare una (va bene anche una di un PX).

[pennywise]

Grazie Neropongo,

velocissimo!

 

Per quanto riguarda l'impianto in generale, essendo la mia un primavera con piatto e centralina et3, per il rimontaggio dell'impianto elettrico mi posso riferire agli schemi et3?

[Neropongo]

Yes! Ma se non hai montato l'interruttore a chiave tienine conto.

[pennywise]

Sì ho anche la chiave, cmq grazie per avermelo ricordato.

Ma la domanda è: è possibile che la centralina non mandi più corrente alla candela perchè c'è qualche "casino" nell'impianto elettrico? Del tipo che c'è un'assorbimento o cose del genere?

 

Grazie

[Neropongo]

Ipotizzzando che hai seguito bene lo schema elettrico potrebbe essere solo se il filo verde che dalla centralina arriva alla chiave di contatto va a massa da qualche parte per uno sfilacciamento o cose del genere. Prova a vedere se col verde staccato dalla centralina si accende.

[pennywise]

Provo! Grazie mille.

 

Buona giornata

[albatros7]

Raccomandazione: tutte le operazioni di verifica dell'impianto che comportino disinserimento dei cavi (verifica dei collegamenti e dei dispositivi facenti parte del circuito d'accenzione) vanno effettuate a motore spento per evitare di danneggiare irreparabilmente i dispositivi stessi.

Controlla che la centralina abbia la massa a massa

[pennywise]

Grazie Albatros,

controllerò anche quello

[ALLPRO]

cacchio a me non partiva sul banco prova... poi a forza di dai è partito... bisogna collegare anche la massa a amassa dal gruppo dei 4 fili... se si fà una cosa volante... esatto?