avviamento elettrico 50 special

[taraspecial]

ciao ho trovato una 50 special incedentata dell' 80 e sto per restaurarla però mi è sorto un problema: dato che sono un pò ignorante in materia non sò se la vespa si accende solo con la pedaliera o c è una chiave che poi pò innescare l accensione con la peladiera...qualcuno può aiutarmi?

[tommyramone]

Aaaargh!!!Mi sa che non ti farà male frequentare questo forum...La tua Vespa,a restauro avvenuto,si accenderà solo ed esclusivamente tramite pedaliera...

P.S. Benvenuto su VR...

[taraspecial]

Aaaargh!!!Mi sa che non ti farà male frequentare questo forum...La tua Vespa,a restauro avvenuto,si accenderà solo ed esclusivamente tramite pedaliera...

P.S. Benvenuto su VR...

 

grazie del benvenuto ...cmq vorrei sapere se c è un modo per accendere la vespa prima con una chiave e successivamente con la pedaliera...sai come è io sono di napoli e non mi andrebbe a genio che si rubino la mia adorata special dopo averla restaurata

[tommyramone]

Ok,ora ti sei spiegato meglio.Quello che vuoi fare tu è un lavoro molto semplice,ti basta comprare un blocchetto d'accensione e con non più di 10 euro fai il tutto.Generalmente viene posizionato nel coperchio sopra il manubrio,ma è facilmente eludibile dai malintenzionati,e in più vedo che hai il contachilometri.Una buona posizione potrebbe essere nel vano sottosella,ovviamente abbinando il tutto ad una sella munita di serratura...

[tommyramone]

Ha preso una bella botta quella Special,come intendi sistemarla?

[taraspecial]

Ha preso una bella botta quella Special,come intendi sistemarla?

per quanto riguarda la carrozzeria l ho affidata ad un mio amico che è un ottimo carrozziere, mentre per la parte meccanica sarà mio padre a occuparsene con il mio sostegno morale e pratico

ah un altro particolare non sò se la forcella è storta o meno e non sò come fare a capirlo puoi aiutarmi?

[tommyramone]

Bè,a guardarla dal vivo si riesce a vedere,così è un pò difficile.Prova a farci qualche foto da varie angolazioni...

[taraspecial]

Bè,a guardarla dal vivo si riesce a vedere,così è un pò difficile.Prova a farci qualche foto da varie angolazioni...

 

queste sono altre 5 foto

Ma non cè una persona che radrizza la forcella o che ne controlla se è storta o meno?

[tommyramone]

Più che la forcella mi preoccuperei se è dritto il telaio...

[taraspecial]

Più che la forcella mi preoccuperei se è dritto il telaio...

 

Si si è vero il telaio è storto me l ha detto il mio carrozziere è sta provvedendo a metterlo a posto.

Per quanto riguarda il blocchetto d accensione potresti darmi qualche link sul oggetto in questione perchè non ho capito bene come è fatto e dove trovarlo...

Un ultima cosa, se è possibile avere qualche tuo consiglio su dove attccarlo per il farlo funzionare e su quale posizione della sottosella metterlo? grazie mille per il resto

[tommyramone]

Sono tipo quello del Px,bene o male son fatti tutti così.Mettere in pratica la cosa è semplice:hanno tutti 4 contatti elettrici,per fare la funzione di normalmente aperto o normalmente chiuso.Tu devi fargli fare la funzione che fa il tastino di spegnimento posto sul devioluci,quindi intercetti il filo collegato a tale pulsante che dovrebbe essere rosso e lo colleghi ad un polo,ed al polo opposto metti un filo che va a massa,quindi lo attacchi ad una qualsiasi vite sul telaio.Io lo metterei sotto la sella,se munita di serratura,ma a questo punto ti basterebbe un semplice pulsante nascosto,la chiave non avrebbe senso perchè se ci arrivano basta staccare uno dei 2 fili per farla partire.Certo devi pensare che conta poco che non vada in moto se poi se la possono portare via a spinta o caricare su un furgone,quindi mi comprerei un bel pezzo di catena con un bel lucchetto come si deve...

[taraspecial]

Sono tipo quello del Px,bene o male son fatti tutti così.Mettere in pratica la cosa è semplice:hanno tutti 4 contatti elettrici,per fare la funzione di normalmente aperto o normalmente chiuso.Tu devi fargli fare la funzione che fa il tastino di spegnimento posto sul devioluci,quindi intercetti il filo collegato a tale pulsante che dovrebbe essere rosso e lo colleghi ad un polo,ed al polo opposto metti un filo che va a massa,quindi lo attacchi ad una qualsiasi vite sul telaio.Io lo metterei sotto la sella,se munita di serratura,ma a questo punto ti basterebbe un semplice pulsante nascosto,la chiave non avrebbe senso perchè se ci arrivano basta staccare uno dei 2 fili per farla partire.Certo devi pensare che conta poco che non vada in moto se poi se la possono portare via a spinta o caricare su un furgone,quindi mi comprerei un bel pezzo di catena con un bel lucchetto come si deve...

 

 

OK GRAZIE MILLE MI SEI STATO DI GRNDE AIUTO!!