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POSSO CIRCOLARE CON QUESTO LIBRETTO :shock:?


taraspecial
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MI CHIEDO SE POSSO CIRCOLARE CON QUESTO LIBRETTO E SE QUANDO MANDERò LA FOTO AL CLUB E all' FMI NON MI CREANO DEI PROBLEMI. IL LIBRETTO é LEGGIBILE TRANNE LE LETTERE INDICARE CON LA FRECCIA (se qualcuno mi aiuti a decifrarle gli sarò molto grato :D), COME DALLA FOTO DA ME ALLEGATA

libretto_di_circolazione_114.jpg

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Scrivere in maiuscolo in rete equivale ad urlare. E, siccome in questo caso non è affatto necessario, direi che sarebbe bene usare il minuscolo.

 

Quanto al libretto... lo vedo un po' troppo malmesso.

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Mi sa che puoi fare poco. Hai mai fatto una revisione obbligatoria? Se sì, cosa ti hanno detto?

 

Mi pare che le pagine siano divise e plastificate (correggimi se sbaglio) e ,se è così, andare in giro con quel certifivcato non è regolare, anche se si leggessero tutti i dati. Comunque, sinché non ti dicono di riifarlo, giraci pure.

 

Ciao, Gino

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Mi sa che puoi fare poco. Hai mai fatto una revisione obbligatoria? Se sì, cosa ti hanno detto?

 

Mi pare che le pagine siano divise e plastificate (correggimi se sbaglio) e ,se è così, andare in giro con quel certifivcato non è regolare, anche se si leggessero tutti i dati. Comunque, sinché non ti dicono di riifarlo, giraci pure.

 

Ciao, Gino

 

Allora la vespa è ferma da 10 o 11 anni perchè incidentata, ora che finalmente è finita la causa ho deciso di ripararla e restaurarla, quindi non faccio una revisione da anni e non sò manco se sono state mai fatto, visto che la vespa era di mio padre. Praticamente non sò come muovermi sia per il libretto sia per l iscrizione al FMI è la prima volta che sto cercando di informarmi su queste cose che per me sono totalmente nuovissime. Per quanto riguarda le agevolazione sull assicurazione bisogna iscriversi all FMI o a un club affiliato e su questo posso contare su di voi ;-) (50€ iscrizione al vostro club + iscrizione al FMI, giusto? ). Per il libretto, le pagine sono divise e molto rovinate,sembrano plastificate perchè per tenerle un pò sistemate ho messo le pagine in una fodera della carta d identità. Da quello che ho capito devo rifare il libretto. Come devo fare e a quanto ammontano le spese?

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Allora la vespa è ferma da 10 o 11 anni perchè incidentata, ora che finalmente è finita la causa ho deciso di ripararla e restaurarla, quindi non faccio una revisione da anni e non sò manco se sono state mai fatto, visto che la vespa era di mio padre. Praticamente non sò come muovermi sia per il libretto sia per l iscrizione al FMI è la prima volta che sto cercando di informarmi su queste cose che per me sono totalmente nuovissime. Per quanto riguarda le agevolazione sull assicurazione bisogna iscriversi all FMI o a un club affiliato e su questo posso contare su di voi ;-) (50€ iscrizione al vostro club + iscrizione al FMI, giusto? ).

Per il libretto, le pagine sono divise e molto rovinate,sembrano plastificate perchè per tenerle un pò sistemate ho messo le pagine in una fodera della carta d identità. Da quello che ho capito devo rifare il libretto. Come devo fare e a quanto ammontano le spese?

 

Quindi metti a posto la vespa, per l'assicurazione agevolata, dipende dalla compagnia che scegli se c'è bisogno dell'iscrizione della vespa al registro storico o se basta la tua tessera di socio ad un motoclub FMI, paghi il bollo e vai a fare la revisione in un'officina autorizzata (se non ti dicono niente del libretto, tienilo, altrimenti dovrai chiedere la nuova carta di circolazione in motorizzazione, e ti daranno anche il nuovo contrassegno (ma quello che hai è intestato a tuo padre? E tuo padre è vivo?)).

La tessera di VR costa 50 euro inclusa l'iscrizione all'FMI.

 

Ciao, Gino

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Se tuo padre è vivo, puoi continuare ad usare il suo contrassegno (la targa dei ciclomotori) se non devi rifare il libretto, altrimenti, come ho scritto sopra, dovrai fare automaticamente anche il nuovo contrassegno intestato a te.

 

Ciao, Gino

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