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P125X 81 - Revisione


nanuccio
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Ciao a tutti. La mia vespa P125X ha gia percorso oltre 100.000 Km ed ho deciso di rimetterla a nuovo di motore e carrozzeria. Qui nasce il problema, quali interventi fare sul motore ? Leggendo qua e la ,ascoltando amici e meccanici ognuno ha una sua idea.C'è chi dice "cambia il GT" con un 177cc , c'è chi dice "mantieni il tuo GT e al massimo gli fai una rettifica". Insomma che faccio? Mi potete fare un elenco degli interventi da fare e tutte le parti che devo sostituire dato che vorrei fare un lavoro che mi permetta di fare altri 100.000 km. Grazie a tutti quelli che mi aiuteranno.

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Intanto dipende se vuoi lasciarla originale o elaborarla. Controlla com'è messo il gruppo termico, fasce e pistone, magari se vuoi mantenere quelo gt smontalo dagli una pulita in generale cambia fasce e rettificalo. Oppure puoi benissimo passare a un 177.

Le cose di base da cambiare quando apri sono: cuscinetti paraoli ganasce freni fili frizione cambio olio motore visto che ci sei crociera e frizione. Se vuoi elaborarla è tutto un altro discorso.

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Aweee nanucc!!!

Passa dai F.lli costantino e prova a chiedere se ci sono incentivi sulla rottamazione, cosi' ti prendi la nuova ape cabrio.

Scherzo ragazzi, quel carroarmato di PX ne ha macinati veramente tanti di Km ed ora è arrivato il momento di dargli una bella ringiovanita.

Buon lavoro cugino.

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Aweee nanucc!!!

Passa dai F.lli costantino e prova a chiedere se ci sono incentivi sulla rottamazione, cosi' ti prendi la nuova ape cabrio.

Scherzo ragazzi, quel carroarmato di PX ne ha macinati veramente tanti di Km ed ora è arrivato il momento di dargli una bella ringiovanita.

Buon lavoro cugino.

:rabbia::rabbia:
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:idea: :idea: Passaci tu, cugino, dai f.lli Costa visto che ti sei gia informato sulla nuova ape cabrio... per la rottamazione ho una vespa sprint color nn si sa che puoi dare.... :bravo::bravo:

 

Un abbraccio :rulez:

 

:mrgreen:

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