carburazione Vn2t del 1956

[jakil]

Ciao a tutti,

il problema è tanto semplice ma è al contrario molto difficile da risolvere...

Soliti problemi di carburazione... La vespa si accende alla prima pedalata anche da fredda (ovviamente soltanto arricchendo la miscela con il famoso "cicchetto" al carburatore).

Ma dopo arrivano i problemi... La vespa sembra sempre affogatissima se apro del tutto il gas alle partenze... poi di colpo prende e sale di giri... come progressione non mi da vuoti, ma è proprio alle partenze che sembra non riuscir a bruciare bene tutta la miscela che arriva... Se controllo la candela, ha il tipico color nero, ma non è unta... fatica a stare bene accesa da fredda... infatti tengo un po il minimo allegro di modo da non farla borbottare... Non è un problema molto fastidioso, ce ne sono di peggiori... ma se qualcuno è riuscito a risolverlo attendo consigli... magari è anche solo l'elevata percentuale d'olio in miscela (5%) che rende difficile la perfetta combustione... E' possibile avere una carburazione impeccabile in una vespa con più di 50 anni di vita? Ho paura che spaciugando troppo con i getti non risolva niente e peggiori...

le foto della vespa le trovate in un topic su pratiche burocratiche...

GRAZIE A TUTTI!

[vespistaro]

fai attenzione che non ASPIRI ARIA tra il carburo e il cilindro....

[jakil]

non ci avevo mai pensato... controllerò... però mi sembra strano...

[jakil]

no ho controllato... è tutto compresso e non sembra che presenti quel problema... altre idee o pareri?!

Pensate sia normale infondo che faccia un pochino così?