marmitta sterling

[vick75]

devi smontare la marmitta ma e' abbastanza facile

[marcolino vespista]

Si, e bunonanotte, fino a quando smonto marmitta e monto la ruota di scorta....faccio prima che chiamo il soccorso aci....rimango del parere che questa marmitta sterling sarà pure una bomba ma è poco pratica....

[PAOLONE]

vick le foto sono piccole ma cio che a me interessa è vederla da dietro se è libera di far la sua escursione o se in compressione va a toccare da qualche parte...e poi cosa hai fatto x farla stare..

[PAOLONE]

faccio le corna ma da quando ho montato la gomma nuova, 10000 km fa, ed è ora di sostituirla ormai, non ho mai forato...

[vick75]

si paolo appena rimonto faccio le foto piu' dettagliate per il momento ho sotto un altro motore con il padellino.

per il problema foratura io sto' tranquillo con i tubeless almeno fino ad ora.

ci grattiamo sempre cmq.

[PACIO62]

ciao raga..dato che parlate di alaborare marmitta ecc. io ho il 177 dr marmitta originale svuotata ho gia cambiato getti e altre cose sul carburo 20 e non va affatto male pero volevo un po piu di tiro in salita(ai raduni sempre in due in sella) se mettessi un 24 tenendo presente che i carteri non sono stati limati gudagnerei qualcosina...:mah:grazie

[PAOLONE]

io in salita da solo ( 140 kg) e marmitta a parte arriveresti alla mia configurazione...diciamo che la salita non è una strada a cui piace tanto alla mia vespa... vespatronic o parmakit il prox step x arginare il mio problema..ma x ora no..troppe spese

[vick75]

cambia il dr con un polini e monta un 24 e vedrai la differenza.

ciao raga..dato che parlate di alaborare marmitta ecc. io ho il 177 dr marmitta originale svuotata ho gia cambiato getti e altre cose sul carburo 20 e non va affatto male pero volevo un po piu di tiro in salita(ai raduni sempre in due in sella) se mettessi un 24 tenendo presente che i carteri non sono stati limati gudagnerei qualcosina...:mah:grazie

[PAOLONE]

si la differenza che con il dr viaggi, con polini se non raccordi i carter rimani a piedi..esperienza fatta e polini a casa mia stop...

[vick75]

io ho montato polini per 10 anni con 24/24 senza raccordature mai avuto un minimo problema naturalmente la carburazione e' importante.

amici che montano il dr e la differenza col polini c'e' sopratutto nelle prestazioni.

poi sono gusti

[PAOLONE]

certamente vick75, esatto sono gusti. infatti io scrissi che a casa mia polini mai piu, non ho scritto che nessuno deve montare polini..ci mancherebbe altro! liberi di usarli, io no. con dr mi trovo bene, ma concordo che i cilindri polini sono piu performanti dei dr, su questo hai totalmente ragione al 100%. ma rimango sulla mia idea che non ne monterò mai più uno di polini, io e ripeto:parlo x me.

[marcots]

paolone, la tua sterling tocca a terra?

intendo in particolare la saldatura dell'ultimo cono dell'espansione, specialmente nei cambi di pendenza delle strade...

[marcots]

scusa intendevo in particolare la saldatura tra il terzultimo ed il penultimo..ma credo tu abbia capito comunque

[PAOLONE]

si certamente

[marcots]

certamente nel senso che hai capito o nel senso che ti tocca?

[PAOLONE]

struscia a terra..gia tolta e ribattuta e saldata ma tocca sempre.

[marcots]

io ho la scorpion, tutti dicono che strusci...mah a me non succede, però i miei 85 li peso