Rodaggio Vespa50

[chiodo92]

Ciao a tutti, ho una vespa 50PK. Ho appena rifatto completamente il motore. Qualcuno mi sa dire a che velocità corrisponde all'incirca la coppia in percorso completamene pianeggiante?

Ci ho speso un fracasso di soldi e ci sono affezionato, per cui vorrei fare un rodaggio perfetto che me la faccia durare. Poi, che olio mi consigliate di usare(sia per miscela sia per cambio)?

[Neropongo]

Chiodo, questa del "rodaggio ideale" é una di quelle discussioni che si riapre ciclicamente e ci sono tante di quelle ricette che farebbero impallidire un libro di cucina. http://www.vesparesources.com/tuning/8383-rodaggio-130-polini.html , questa é una delle tante a cui ho partecipato.

Stessa cosa per l'olio, ci sono discussioni chilometriche.

[chiodo92]

Scusa per la banalità, ma un 130polini è ben diverso da un 50piaggio originale:roll:. Cambia la percentuale di olio,etc. o sbaglio??

[Neropongo]

Il principio é esattamente lo stesso. Funzionano allo stesso modo e usano la stessa percentuale d'olio al 2%.

[chiodo92]

Intendevo in fase di rodaggio

[Neropongo]

Intendevo in fase di rodaggio

Anche io.

[chiodo92]

Ma se nel link che hai postato dici di farla al 3:boh:

[Neropongo]

Solo per i primi 500km e solo per scrupolo, non sarebbe neanche strettamente necessario.

 

Se poi vogliamo essere proprio fiscali la Piaggio consigliava ufficialmente di farla cosí:

[chiodo92]

Finalmente dopo 2mesi di meccanico sono andato a riprendermela

La miscela l'ho fatta al 3% e il meccanico mi ha detto di farla sempre al 3% anche dopo il rodaggio, che faccio??

Poi ho un piccolo problema; sono arrivato a casa e quando l'ho ripresa in mano dopo circa 2ore faceva fatica ad andare in moto e ho dovuto spingerla per accenderla....fumo pazzesco(capisco che la miscela è al 3) però è come se fosse ingolfata, anche il suono dava l'impressione che fosse ingolfata...vabbè, l'ho accesa a fatica e sono andato da un mio amico. Dopo altre 2ore circa vado per tornare a casa, cerco di accenderla e solo a spinta ci riesco...sempre tanto fumo. Secondo voi da cosa può essere dovuto tutto quel fumo?

 

P.S.Ci sono le marce che fanno abbastanza fatica a entrare: è perchè è tutto nuovo e si devono assestare o cosa?? Grazie

[Neropongo]

Miscela al 2%, al tre é solo uno spreco d'olio, piú incrostazioni su pistone candela e testa e un imbrattamento di marmitta. Secondo me dopo che hai finito quello che hai nel serbatoio vai al due.

Le marce non dovrebbero far fatica ad entrare. Probabilmente la frizione non é regolata perfettamente.

Per la difficoltá in accensione e fumera, sembrerebbe che hai la carburazione troppo grassa che ti fa ingolfare oppure non tiri l'aria per accenderla che a lungo andare fa ingolfare.